ロゴ の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得まず勘違いされやすいところで、「ディーラーの中古車は状態がよい」、「販売店やオークションからの中古車は状態が悪い」という勘違いがあります。
中古車はどこから買っても品質は変わりません。どこから買っても同じ中古車ですが、ディーラーは車体価格にたくさんの利益をとっているので、修理箇所があれば無料で修理したりして、顧客はその対応に満足するといった感じですね。実際はディーラーでの購入はすべてが高いです。
車体価格が高ければそれだけ利益がのっているというだけで、車体価格が安いから品質が悪いということはありませんの...
5511日前view7
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質問者が納得左前サスペンションの
ロア・アームの曲がり。
ナックル・アームの曲がり。
ハブ・ベアリングの飛び出し。
タイロッドの伸び。
あと、ドライブシャフトの曲がり。
タイヤとアルミ・ホイールの損傷。
フロント・アライメント調整。
で、アバウト２０万円。
見れば、元通りになるでしょう。
悪く無い部分は、金額がマイナスに成ります。
（補足回答）
音が出てて、走るのは、もっと他の所が壊れる恐れがあるので、
走れても走らない方が無難。
レッカーで運ぶか、
壊れても良いならゆっくり走れば良い。
5523日前view26
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質問者が納得同じホンダ車ならカプラーの形状は同じだからそのまま使用出来るでしょう
オートバックスなら持ち込みということで6300円だと思います
5519日前view118
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質問者が納得サイズ的にはアルトも合うと思いますが、問題はオフセットですね、
一度スズキのデーラーで確認されたらどうですか？
ワゴンＲ等も対象になると思いますが。
ダイハツは直ぐにエンジンの音が大きくなるのでスズキを進めますが、
好みも問題も有るので、、、、
5529日前view18
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質問者が納得コンプレッサ－に繋がる高圧、低圧のパイプのフランジ形状が違います。
残念ですが無理です。
コンプレッサ－ってなかなか壊れませんが、どのような状態でしょう？？
5537日前view15
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質問者が納得補助金は新車購入のみですが
減税は中古車購入にも適用されたと思いますです…。
乗換え前のクルマが初度登録から１３年以上でしたら
問答無用で新車購入→補助金２５万円適用。
そうでなくても補助金は１０万円出ますので
そのへんを考慮に入れたらよろしいかと。
未使用車は中古車扱いですのでそれ買うくらいなら新車。
今後のメンテを考えるとディーラー購入がいいのではと思います。
あと、補助金は３月までだったのが半年延長？
減税はあと２年ありますのであせらず検討くださいね。
エコカー補助金制度
http://ww...
5543日前view19
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質問者が納得ひとによって感覚が違うから、自分がいいと思うならやればいいと思うけど。
ホーンはカー用品店行けば視聴できるから、実際聴いて判断して。
5574日前view14
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質問者が納得おそらくS-MXには装着出来ないと思います。（オフセットが55mmなのではみ出します）
5564日前view12
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質問者が納得辞めた方がいいね。
純正ホイールはハブ穴が違うからね。ニッサンは６０ｍｍくらいで
ホンダは５４ｍｍくらいのはずだから、ハブ穴に嵌らないはずだし
先記の仰るとおり「球面ナット」仕様だから、厳密に言えば
シッカリと密着しないワケ。ナットもホンダ用を使えば良いと思うだろうが
ニッサンは１.２５ピッチのネジ山ナットで、ホンダは１.５ピッチなのね。
たいていは逆の使い方！ニッサンのは、ハブ穴が大きいからトヨタ、ホンダ
スズキとオールＯＫ！しかも１３ｉｎで５Ｊ（旧マーチ用）だからチョイ太い
5564日前view21
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質問者が納得うーん・・たぶん特に名のあるものでもなく車をモチーフに大量生産されたものだと思いますよ。
私も車のZIPPOはチェックしてた時期がありますが、リミテッドモデルでナンバーが入っているとか・・ロゴや車が立体的にデザインされてるなどデザイン性が高いとかじゃなければ興味が薄いです。
写真を見るとコレクションモデルとは言いがたい感じです。
5582日前view8
