ロゴ 車検の解決方法

質問者が納得オルタネーターもある距離がきたら調子悪くなりますからね。 私も一度は交換しています。 リビルト品でしたら、工賃込みならそのくらいの値段は妥当だと思いますよ。 私は貧乏人なので、4万円で直るのなら修理して乗り続けますね。 4万円で直るのに、新車200万円も払って乗り換えないです。 修理に200万円かかると言われれば乗り換えも考えますね。 ただ、それは個人それぞれの価値観ですからね～。

質問者が納得オルタネーターのベアリング辺りですかね。 うちの車がそうです。 エンジンが温まったてくると音はしなくなります。 また、春を過ぎるとウソのようにしなくなりますね。

質問者が納得車検２年付きで、支払い総額が１５万であれば、 お買い得だと思います。 結構年数の経っている車ですが、次の車検までの２年間、 取りあえず乗れる車が欲しい。 と言うのであれば、応募してみる価値はありますね。

質問者が納得僕ならヴィッツですね！ 新しいし、５．５万ｋｍは中古車として特に問題無いですし。 税金はたしか一定の古さに差し掛かると自動車税は約１割ＵＰとなり 重量税は今取り組まれている減税ではなく従来の額を納める運びと なるでしょう。 例：１ｔ以下は２５,２００円／２年として、減税対象車は２０,０００／２年となり １．５ｔ以下は３７,８００円／２年として、減税対象車は３０,０００／２年となるところ 一定の古さの車両は減税非対象車となることから、左記の額となるでしょう。 ※補足について 差額は車両本体価格か...

質問者が納得私の愛車は走行12万キロ超です。 フロントディスクパッドは4回交換しましたが、リヤのシューはまだ1回しか交換していません。 ブレーキ鳴きは機能には関係ありません。

質問者が納得距離からしてｴｱｰｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞが汚れてきてる気がします

質問者が納得長く乗って愛着のある車なら車検とって大事にするのもいいですし 別の車に興味があるのなら買い換えてもいいでしょうし そのへんは質問者さんにしか分からないのでご自分で判断してください 車検とるなら タイミングベルト交換と一緒にウオーターポンプ、クランクシール、カムシールの交換をお奨めします それとオルタネーターの交換をお奨めします オルタネーターの交換は中古、リビルト、新品どれにするかは 今後どのくらい乗るかにもよるので整備工場で相談したほうがいいと思います

質問者が納得どの程度サービスしてくれるかですが、○○車検など安さをアピールしている車検よりはディーラー車検は割高です。 わたしもホンダの軽を同級生の勤めているネッツ店に出していますが、ホリデー車検５万円のところ６．４万円という見積もりで、結局６．２万円でした。 前回ホンダでお願いした車検費用は７万円です。 ロゴだと 自賠責・・・２２４７０円 重量税・・・２００００円 印紙代・・・１７００円 税金的などの法定費用にはどこでも同じなのですが、その他の車検費用や代行手数料で１～２万円程度高額になりることが多いです。 私は...

質問者が納得もうちょっとあってもよかったかもしれませんね。 交渉はちゃんとしましたか？ すれば結構いくもんですよ。 ガリバーってのが癖でしたね・・・。 他ならもう少しいきましたよ。 ５万はなくても！しかも今の時期新社会人で車が売れる時期ですし！軽なんて値引きするどころか値段上がってますよ！ 中古車はこの時期。