質問者が納得タイミングベルトを使用している結構な数のエンジンがタイミングベルトでウォーターポンプを駆動させていたりするため、タイミングベルトを交換し、その後ウォーターポンプの交換となると、またタイミングベルトを外すことになり2度手間になるので節約も兼ねて交換を薦めているのです。
一般的にタイミングベルト同様、ウォーターポンプも10万キロを越えると音が出たり、水漏れしたりするので予防的な意味合いもあります。
カペラなら一緒に交換しておく事をお勧めします。
トヨタのJZエンジンならそのまま放っておいても問題ないですけ...
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