Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"アドバイス"6 件の検索結果
"アドバイス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得キャロルって、可愛いですよね～。ボクも欲しいです。
予算に余裕があるのなら、旧車に最近の車両のエンジンやミッション、足回りを移植する事は可能です。エアコンやパワステも付いちゃいます。
でも旧車で怖いのは、外装なんですね。
外装パーツは、なかなか手に入りにくいです。ウインカーの球を替えようと、レンズのネジを回したらレンズが割れちゃったとか、ルームミラーを調整したら砕けちゃったとか、、、。
触ると壊れてしまいそうな部品がいっぱいです。
ですので希少な旧車に永く乗ろうと思うと、部品取り車が必要になってく...
3934日前view71
全般
全般
質問者が納得現行のキャロルGS（４AT）に乗ってますがとても良い車ですよ！
一度お母様と一緒に試乗しに行ってみてはいかがでしょうか？
ちなみにミッションは、４ATとCVTがありますが、両方乗りましたが、４ATの方がきびきび走ります。
4780日前view18
全般
質問者が納得買い物に行く時や子供ができた時などは、片手で鍵の開け閉めが出来るしキーを取り出さなくても操作出来るのでキーレスプッシュスタートが付いているXSグレードがオススメです。それと、マツダのAZワゴンのXGならキャロルより値引きがあるので、うまく交渉すればキャロルのXSに近い金額になると思います。
広さと使い易さなら（天井が高いのでチャイルドシート装着時の子供の乗車が楽）AZワゴンの方がいいと思います。
スズキのワゴンRやアルトを競合させるとより安く購入出来ると思いますよ。
5017日前view24
全般
質問者が納得ディーラーへ電話でもいいですから、『まだ迷っているのでもう少しお時間ください』と連絡をしたらどうでしょうか。
決算期だから安いということでしょうけども、車は逃げませんので落ち着いて考えましょう。
ところで、マツダのキャロルはスズキのアルトのOEM車だと思いますが、スズキには行かれたのでしょうか？
OEM車の出所のほうが安い場合がありますので、相談してはいかがでしょうか。
さて、上記の質問ですが、ATをお薦めしますよ。つぶれるまで乗ると言ってもなかなか人生うまくいきませんから（笑）
私的ですが、後々...
5233日前view21
全般
質問者が納得寿命まで乗り潰せば、大抵の車はＡＴもＭＴも下取りに大した差は出ないと思いますよ。
むしろ中古車市場はＭＴの方が需要の割にタマ数が少ない事もあり、程度の良いものが出てこないか、常に買い手が目を光らせていたりします。特に軽自動車は。
なので、売る事を前提に車を買うのはナンセンスと言えるでしょう。
従って、後は「楽しい」を取るか「楽」を取るかです。
ちなみに、ターボ車じゃない軽のＡＴはＭＴ以上にかったるくて走りませんよ。
5234日前view33
- 1
