Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
31 件の検索結果
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得RX7はロータリーエンジンです。
それはわかりますね？
ロータリーエンジンというのは、非常に扱いが難しいのです。
まず、チョイ乗りが出来ない。
エンジンをかけて少し乗って、すぐにエンジンを切る。
こういった使用はシビア・コンディションといって普通のエンジンでも良くない使い方ですが、ロータリーの場合はそれが特に深刻なダメージを与え易いのです。
また、メンテナンスの面でも不安があります。
ロータリーエンジンは現在世界でただ一社、マツダのみが製造・販売していますが、現行モデルでそれを搭載しているのはRX8のみ。
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4518日前view38
全般
質問者が納得昔、乗っていたとき、高速のみで７ｋｍ／ｌ程度が最高でした。
まず、これ以上は難しいと思います。
4526日前view32
全般
質問者が納得まず取り扱いしていません。
理由として、保証付き販売が出来ない。(マツダの中古車保証は年式に制限があります)ことや、良質な個体が居ない等が挙げられます。
仮に下取り車として入って来ても、自社系列のマイカーランド(中古車専売店舗)で販売するよりも、業者オークションに出品した方が、販売リスクが小さいのでディーラー中古車として出てくる可能性は少ないと思います。
数年前の「スクラップインセンティブ」で買い換えされた方も多いので、ディーラー入庫車両としても、ＦＣは少なくなっています。
補足ですが、ノーマルＦＣ...
4556日前view33
全般
質問者が納得初のマイカー 2代目トヨタ・カリーナST（モスグリーン） GTが買える筈もなく。
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初代 いすゞ ジェミニLS（ホワイト）逆スラントノーズ 当時としてはドアミラーがとても似合ってました。
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同じくいすゞ ジェミニZZ-R（ホワイト） 初めてDOHCを体験。 ランサーターボと悩みました。
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初代 いすゞ ピアッツアXC（レッド）
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3代目本田 シビッツクSi（ホワイト）ワンダーシビック 小さい上にDOHCでキビキビ走りました。
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2代目トヨタ クレスタスーパールーセントTC24（スーパーホワイト）...
4596日前view39
全般
質問者が納得ＲＸ－７（ＦＤ）に乗ってるんで、それについてのみ言わせてもらうと。
維持費は人によって結構差があり、年間３０万程度の人もいれば、１００万位という場合もあったりで、どうやったところで絶対に無理と言い切れないのは確かです。
しかしここ数年前から経年劣化が主原因の部品交換やトラブルが増え、ディーラーに入庫する機会が増えて思うのは、ＲＥ車はディーラーでもまともに見られない店も少なくなく、ＲＥ専門を謳ってる店だからと言って安心・信頼出来るとも言えず、自分にとって安心・信頼出来る店を見つけるのが大事だがしかしそれが難し...
4667日前view46
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質問者が納得コンセプトカーのSHINARIもそうでしたが、最近はやりのAUDIのような垂直に落ちるタイプのフロントに変わってきたなという印象を抱きました。
ここ数年は丸みを帯びたバンパーを採用し続けていましたが、それが段々と変わっていくのではないかと期待しています。
個人的に丸いタイプよりギリギリまで張り出している方が好きです。
前者の極端な例がホンダ・インサイトで後者はAUDIやベンツでしょうか。
4708日前view12
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質問者が納得RX3もRX7もサバンナなので幅が広すぎるかな いわゆる70年代のバンケルエンジンの事をおっしゃってるのでしょうね バンケルエンジンの特徴はチューニングが手軽で幅広いと言う事 当時200馬力を越えるのは レシプロエンジンには 難しかったので。
4791日前view13
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質問者が納得昭和46年～昭和53年です。
全グレードはわかりませんが、私の父はセダンのGRに乗っていました。
富士スバルラインや箱根などで、排気量の大きいクラウンなどが排ガス規制でパワーダウンを余儀なくされ、ヒーコラ坂道を上るのを横目に見ながらスイスイ軽快に走ったそうですよ。
中古では滅多に見かけませんが、出ているときには「応談」となっていて価格が出ていないことが多いですね。
いつだったかワゴンが150万くらいで出ていた事がありましたが。
車の状態や、その店がその車にどれだけの価値を見出しているかにもよるので、一概に...
4825日前view12
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質問者が納得部品の共用化などメーカーのコスト低減のためか、どれも似たようなデザインのクルマが増えて特徴がなくなった感はありますね。
キャッチフレーズもないし、そのあたりも原因のひとつだと思います。
８０、９０年代に入ると形式で呼ぶ傾向もありましたが・・昭和遺産は大切にしたいものです。
4845日前view14
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質問者が納得ライフは良いですね
丈夫ですから今でも走っているので無いのかな
福島のポンコツ原発と比べるのはね
オープンカーのユーノスロードスターなんか良いんで無いの名車ですよ
たまにまだ走っているの見ると良い車だなと思いますよ
オープンカーでも一度乗りたかった車ですね
補足
あったねＧＴＯの弟とか何とかのＦＴＯ
やっぱ私はＺが良いなＺシリーズ 走ると燃費が3とか5とかなのかなガソリン垂れ流し懐かしいね
Ｚハイブリットとか出ないかな…
あのゴツイ感じと平べったい感じがたまらないね
今走っていると燃費悪くてたまらな...
4866日前view56
