質問者が納得クーペモデルだけではなく、セダンもいっしょでした。
フェアレディＺ（S30）でＧノーズというものがありましたが、あれと同じようなもので、ノーズの先端にタテの割り線が入っていて、その先を付け替えた形になっていました。
当時のサバンナは10A型（491cc×2ローター）エンジンを載せ、ファミリアロータリーより、５馬力パワーアップした、105馬力（グロス）のエンジンでした。
数年後、カペラロータリー用の12A＋5速ミッションのＧＴがデビュー。
その後、排気ガス対策でREAPS（リープス）の12A型に統一、フロン...
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