質問者が納得シャンテは当初マツダのフルライン·ロータリーエンジン計画の末尾として１ローターエンジンを積む予定で開発されましたが、このプランはオイルショックの直撃を受けて没になり、軽トラック用の２サイクルレシプロエンジンを積んで発売されました。同時期に日産も二代目シルビアにロータリーを積もうとして未遂に終わっています。
シャンテは当時のCMを見る限り、現在のラパンのようなお洒落な軽自動車として売られていたようです。長いホイールベースによる居住性重視のパッケージングが売りで。当時は今のようなロータリー=スポーツカー専用っ...
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