スクラム
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"現行"4 件の検索結果
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質問者が納得同じですよ。 どちらもスズキの工場で作っています。 ただし、スクラムワゴンには一部のグレードが無いので注意です PZターボSPのハイルーフが無い等
4483日前view91
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質問者が納得車種が違いますがスズキのKeiに乗ってます。 年式は21年車です。 私の車のレジスターはエンジンルーム内のヒューズボックスの中にありましたよ。 ご参考までに。
4534日前view1215
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質問者が納得個人的には、サンバーとアクティです。 ○サンバー○ 未乗車 ただでさえ振動の少ない4気筒エンジンを、車体の最後部に搭載する事により ドライバーさんはかなり楽チンで、長距離も苦にはならないとの記事をみて、 興味をもちました。 また、リアタイヤへのトラクションがハンパでは無いらしく、知り合いのおじさんが 結構な上り下りの山道を3速のままでずーっとイケると言っていたのも聞きました。 自分もプレオに乗り継いでおり、スバルの独特な考え方が好きですね。 ダイハツの軽に変わっていき、悲しい限りです。 ○アクティ○ ...
4706日前view82
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質問者が納得好みにもよりますが商用タイプをお勧めします 1.荷室 最大限に使えるのが良いと思います 5ナンバー系ですと人が乗ることも想定され出っ張り等が以外と邪魔になる事があります 荷室のポケットも有れば便利ですがゲージを入れたときに実際使えるのかもシュミレートした方がよいです、使えなければ無駄な空間です 2.内装 内装の内張が布ですと時間が経つと臭いが染みついて取れません 商用車ですと荷室はビニールかプラスチックですのでこまめに拭けば臭いや汚れは気になりません 3.シートアレンジ 2人以上乗車予定なら後部座席は分割シ...
4862日前view99
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