スクラム 配線の解決方法

質問者が納得オークションによく出回っている物ですね。 スズキ車は常時マイナス接続でロック・アンロック時に反転制御していますので 取り付けには配線のカットが必要です。 そのまま付けてしまうとヒューズが飛びます。 まず、ロック線（青）、アンロック線（青/黒） を途中でカットした後ユニット側かドア側かを調べてください。 片方がドアの中まで入っているので分かると思います。 Pink-サイレン出力 Green-パワーウィンドウロールアップ出力 Brown-ウィンカー出力 Red-常時プラス Black-アース Red/bla...

質問者が納得最近旬な話題だからよくニュースになるだけ。 トヨタが04年や05年に日本国内で180万台リコールしたり、 06年に”リコール隠し”として社員が書類送検されているの知ってます？ http://response.jp/article/2006/07/11/83759.html

質問者が納得全てのドアで同じようにドア連動での点灯がきかないのでしょうか？ それとも特定のドアのみで起こることでしょうか？ どちらにしろドア連動はルームランプのマイナスの配線がアースに落ちることで点灯します。 なのでルームランプ単体を見れば構造が分かると思いますが、 まずはルームランプ内またはルームランプの裏を見れば回路が分かります。 ご自分で電気が来ているかどうか調べたのでしたら、 見れば回路を理解できると思います。 まず電気が来ていない配線にルームランプをスイッチでオンにして電気が点灯した時に電気が来るかです。 そ...

質問者が納得その年式のスクラムならＤＥ５１でしょうか？ 私はＤＣ５１（トラック）を持っており、ステレオをつけたときはスズキの配線キットでＯＫだった記憶があります。 ＯＥＭの場合、微妙な仕様の差があるのかも知れませんね。 可能でしたらテスターを用意します。普通のテスターでもいいですし、ショップで売っている「検電テスター」が簡単でいいかも。 ステレオのカプラーは基本的に「常時電源」「ＡＣＣ電源」「ライト連動電源」「アース」それとスピーカーです。 スピーカーは左右２個の場合、４本のはずですが、コストを下げた純正品の場...