スピアーノ スズキの解決方法

質問者が納得基本的にメーカーのロゴとか社名のエンブレムが異なるだけです。 エンジンや足回りは全く同じです。 アフターサービスはそれぞれのメーカーが対応しますのでキャロルをスズキの販社に行っても クレーム対応などのサービスはしません。

質問者が納得マツダの軽自動車はほとんどがスズキの車種のOEM(相手先ブランド製造)です。 OEMとは、他メーカーで作っている製品を自社のブランドとして販売する事です。 供給するメーカーは、自社で販売量以上に生産量を増やす事が 出来るというメリットがあります。 スズキとマツダのOEM車種は、 アルト＝キャロル ワゴンR＝AZワゴン Kei＝ラピュタ ラパン＝スピアーノ ジムニー＝AZオフロード スクラムワゴン・バン＝エブリィ スクラムトラック＝キャリィ 日産とのOEM ファミリアワゴン＝ADバン その他にも、提...

質問者が納得スピアーノはラパンのＯＥＭ車です。ＯＥＭとは提携先の商品を自社ブランドで販売する事を意味します。自社ブランドとはいってもバッジなどの細かい部分を変えただけの車ですから、両車同じ工場で造られています。本家はもちろんラパンですよ。現在マツダの軽自動車はアルト＝キャロル、キャリィ・エブリィ＝スクラム、ケイ＝ラピュタ、ジムニー＝ＡＺオフロード、ワゴンＲ＝ＡＺワゴンと、全てスズキのＯＥＭ車です。

質問者が納得スズキがマツダに対してＯＥＭ供給しているのです。 マツダ向けにフロント周りのデザインを変えたり(五角形グリルとか)、スズキのＳマークをマツダのＭマークに変えたりしてます。 ラパン→スピアーノ ワゴンＲ→ＡＺワゴン Ｋｅｉ→ラピュタ アルト→キャロル ジムニー→ＡＺオフロード キャリイ＆エブリイ→スクラム

質問者が納得ラパンもスピアーノもフレームはスズキが作っています、それをマツダが買い取り自社のエンジンなど主要部品をつけてスピアーノとして販売しています、また取り付ける外装、内装は同じもの（色が違うだけ）なので外観・内装ともに殆ど一緒です。極端に言えばエンブレムがスズキかマツダかの違いだけです。ただスピアーノの方が車体価格高いです。

質問者が納得ございます！！ グレード：Turbo 価格：２ＷＤ １，２００，１５０円（税込み） ４ＷＤ １，３２８，２５０（税込み） http://www.spiano.mazda.co.jp/grade.html

質問者が納得いわゆるＯＥＭ(相手先ブランドによる製造)ですね。 儲けは少なくなりますが、開発費がかかりません。