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スピアーノ モコの解決方法
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"モコ"
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"モコ"
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OEMはなんのためにするの? スズキ・ラパン→マツダ・スピアーノ、ス...
質問者が納得
供給する側 メリット ・販売拠点が増えるので販売台数が増える ・生産コストが下がるので1台あたりの利益が増える デメリット ・本家のブランドが売れなくなる場合がある (ekワゴンやMRワゴンなど) 供給される側 メリット ・開発や設備に投資を行わなくて済む ・販売車種が増え、新規顧客を開拓できる デメリット ・自社開発能力が向上しない
5321日前
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70
全般
スズキのアルトとマツダのキャロル、ラパンとスピアーノや MRワゴンと...
質問者が納得
基本的にメーカーのロゴとか社名のエンブレムが異なるだけです。 エンジンや足回りは全く同じです。 アフターサービスはそれぞれのメーカーが対応しますのでキャロルをスズキの販社に行っても クレーム対応などのサービスはしません。
6927日前
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