ビアンテ ETCの解決方法

質問者が納得参考になるか分かりませが、私のフィットシャトルハイブリッドにもナビはCN-S300Dを使用してましてGPSの感度、最悪でした。そのまま放っておくと、いつの間にか繋がっている状態です。 取り付け業者に見てもらったら、私もダッシュボード左隅に設置してたのですが、その10センチぐらい横にVICSをくっつけてました。VICSの電波？がGPSの電波を邪魔していたとの事でした。結局、左右の隅にVICSとGPSを離したら問題解消されました。 すでに問題解決してましたら無視してもらって結構ですよ♪

質問者が納得この仕様なら2５0万円台くらいは行けると思います。 自分は9月決算に２０Sでナビ無仕様で▲６３万でしたが、希望するオプション付きのナビ無し在庫が9月中納車ができないということで値段変えずに三洋ナビ＋フリップダウンモニター付きで納車しました。（下取車なし） すごく得した気分です。

質問者が納得やっぱりセレナかノアですね！将来的な査定を考えますとモデルの新しいセレナのほうがいいですが購入時の２０万円の差が埋まるかどうかは難しいところです。乗り心地は個人的にはセレナのほうが良かったですよ！結論は今280万円出せるならセレナで今は金銭的に厳しいけど５年後くらいの次の買い替えの時には余裕ができるなら多少セレナより査定値が低くなることが予測されるノアにしたら如何でしょうか！ あと補足として５年位で買い替えをしていくならどの車も黒もしくは白を選んだほうが査定値でだいぶ得をします。あとセレナにハイウエースター...

質問者が納得そこまで強い思い入れがなければノアの方が無難でしょう。 下取りは完全にノアが上です。 ビアンテを買えば後悔するのではないでしょうか。 ミニバンに走りは必要か？と思いますし。 何よりサービスはトヨタの方が親身に話を聞いてくれると思いますよ。 追記 もし乗り潰すつもりで、尚且つ両車とも五分ならば、最終は、お店で判断しかないです。 長く付き合えそうなお店で選べば良いのでは？ 購入すれば、この先も長い繋がりがあるのですから。