ビアンテ 込みの解決方法

質問者が納得元クルマ屋です。 絶妙な値付けですね。諸費用が10万として、20万のナビが着くとして、車両が170万。一方、新車を40万値引かせたとして、実質の車両価格差が40万程度。一年落ちの中古としての価値の毀損が40万。微妙な感じだなぁ～…という印象。実質のキャッシュアウトが50万位の差異（新車と中古車だと諸費用が違いますし）。確かに悩みますね。私ならその中古車の色や状態に問題無ければ、中古を買います。欲しくなったら待ってられないので、１ヶ月とか待ってられないです。

質問者が納得最低でも40万はいくでしょうね。 下取りがあれば、その辺を細工して車両から50って数字は出せると思いますよ。 アテンザ乗りですが、ほかの回答者のようにマツダだからやめた方が良いなんて言いません。 マツダの車に乗った事もない人間が戯言ほざいてるだけです。 1BOX型ミニバンの中では足回りの確かさやボディー・シャシー剛性の次元が違いますよ。 出来ればセダンタイプのマツダ車に試乗していただきたいものです。 そうすればさらにマツダの良さがご理解いただけると思います。 Ｔヨタで他人が乗っていて売れているの...

質問者が納得この仕様なら2５0万円台くらいは行けると思います。 自分は9月決算に２０Sでナビ無仕様で▲６３万でしたが、希望するオプション付きのナビ無し在庫が9月中納車ができないということで値段変えずに三洋ナビ＋フリップダウンモニター付きで納車しました。（下取車なし） すごく得した気分です。

質問者が納得①～③のような不具合は無いです。 保障期間内なのでクレームで直せます。

質問者が納得車両保険は？ ディーラーに入れる予定なら ディーラーで見積りして貰ったらそれが 正規の金額です｡ ぼられるとか心配して 質問してるのでしょうか？ 全て新品にと 書いていますが 本当に取り換えしないと駄目な位 損傷を受けてます？ バンパー フュエールリッド･クォータパネル･多分スライドレールカバーかな？ これだけでも部品代が１０万弱 かかるかも知れません｡クォータ交換となれば クォータガラス脱着･スライドドア脱着･バックドアも外すかも知れません｡ 張り替えた後 塗装しますが スライドドアも塗ると思いますか...

質問者が納得警察に被害届を出せば、保険を使って免責のみで修理できますよ。自己過失ではないので保険等級も変更なしだと思います。 ちゃんとした保険に加入しているのが最低条件ですが…

質問者が納得はじめまして。 ビアンテでは確認していませんがプレマシーではミラーカバー、ミラー、カメラの単品で交換が可能です。 基本的にビアンテ、プレマシー、ＭＰＶのドアミラーはドア側に固定するベースが違うだけでミラー本体側は同じです（流用）。 当方はプレマシーのウインカーなしにＭＰＶのウインカー有りを移植して取付ています。 カメラ位置のクリアーカバーはカメラ単品の部品であるためカメラ本体からレンズを外せるか分かりません。 ミラーとミラーカバー（塗装部品）を外すとカメラがビス締めしてありミラー下のカバー（カメラの周り）が...

質問者が納得そこまで強い思い入れがなければノアの方が無難でしょう。 下取りは完全にノアが上です。 ビアンテを買えば後悔するのではないでしょうか。 ミニバンに走りは必要か？と思いますし。 何よりサービスはトヨタの方が親身に話を聞いてくれると思いますよ。 追記 もし乗り潰すつもりで、尚且つ両車とも五分ならば、最終は、お店で判断しかないです。 長く付き合えそうなお店で選べば良いのでは？ 購入すれば、この先も長い繋がりがあるのですから。