ファミリア の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得平成13年式であればタイミングベルト式で間違いないと思いますが、車検証を見て、型式が BJ５P BJFPなどのBJ型であればすべてタイミングベルト式です。１．３L～２．０Lのエンジンバリエーションがあります。 交換費用はディーラーで確認して頂いたほうがいいと思いますが、5万～7万円くらいではないでしょうか？1日は車を預けることになると思います。 10キロでの交換部品ですが、今までの点検・メンテナンスにもよりますが、思い当たるのはプラグ・ベルト類・ATF・LLC等でしょうか？ 小型でキビキビ走る車だと思い...

質問者が納得車輪速センサーの異常かABSユニットの故障じゃないですかね？

質問者が納得新品なら20000円位～？ 交換工賃5000円位～ ヤフオク中古なら 数千円位～？ 工賃は同じです。 自分で出来ればタダ。

質問者が納得最近の車は消費者の好みに合わせてか、低音が響きやすいですね。 バンドサウンドを気持ちよく聴くなら、サブウーファーよりミッドウーファー（ドアスピーカー）をしっかりやった方が良いですよ。 バスドラの音って意外と高いです。

質問者が納得二十歳にもなってこれで試算できるって考えちゃうことが不思議。 平均て分かりますか？

質問者が納得↑違う、違う このマツダのＲキャリパーは六角ネジを回してピストンを縮めます。 裏に付いてるので良く見て下さい。

質問者が納得懐かしいですね。ＢＦファミリア。 私も青春ど真ん中の頃の車で、若い世代はシビック、ＦＸ、７１スターレットなどとよく比較してました。 さて、ファミリア・スポルト。 最初は限定車扱いでした。 １５００ＸＧベースにイタルボランテのステアリングと、デジタルグラフィックのメーターを装着していました。 レカロシートの設定もあったと記憶しています。 グランツは６０タイヤとアルミ、モモステが特別装備の限定モデルだったと思います。 スポルトは直後、スポルト１６というカタログモデルに変わります。 フルタイム４ＷＤターボモデ...

質問者が納得その減った水はどこへ行ったのでしょうか？ 多分、エンジン割れていると思いますので、交差点ど真ん中で止まらないうちに整備工場へ相談してください。

質問者が納得サスペンションパーツの中でテンション・ロッドと言うパーツは、直進安定性とコーナリング性能に大きく関わってくる重要な位置付けにあるパーツの一つです。 マツダの点検では問題無しとの事・・・点検の結果（足回りのの点検？）を信じて良いのではないでしょうか？ 毎回同じ速度域に達するとハンドルがブルブルと震える症状は足回りの異常そのものですが、サス・ショック交換はしなくていいでしょう！それよりもホイールバランスの狂いを疑ってみましたか？ ○○ｋｍでハンドルが「ブルブル」って症状は、ほぼホイールバランスの狂いを疑って...