Q&A
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"マツダ"70 - 80 件目を表示
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質問者が納得旧車・公認車なども診ています。黄色いヤツなら私が処置したヤツかも(笑)。、、放置車を中古車屋さんが探し出して来て、とりあえずキャブレターOHして中古車屋さんに戻しましたが、エンジン・ブレーキの消耗品は意外と何とかなりますし、少量や１つでも最近は部品を作ってくれる事が多いです。外装のランプなど割っちゃうと難しいかもf^_^;。オーナーさんの気力が萎えて手放す方の方が多いと思います。部品が無くて諦めた方は、私の30年の経験上無いです(^_^)b。
3341日前view17
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質問者が納得新品なら20000円位～？
交換工賃5000円位～
ヤフオク中古なら
数千円位～？
工賃は同じです。
自分で出来ればタダ。
4626日前view133
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質問者が納得最近の車は消費者の好みに合わせてか、低音が響きやすいですね。
バンドサウンドを気持ちよく聴くなら、サブウーファーよりミッドウーファー（ドアスピーカー）をしっかりやった方が良いですよ。
バスドラの音って意外と高いです。
4632日前view92
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質問者が納得↑違う、違う
このマツダのＲキャリパーは六角ネジを回してピストンを縮めます。
裏に付いてるので良く見て下さい。
4646日前view118
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質問者が納得懐かしいですね。ＢＦファミリア。
私も青春ど真ん中の頃の車で、若い世代はシビック、ＦＸ、７１スターレットなどとよく比較してました。
さて、ファミリア・スポルト。
最初は限定車扱いでした。
１５００ＸＧベースにイタルボランテのステアリングと、デジタルグラフィックのメーターを装着していました。
レカロシートの設定もあったと記憶しています。
グランツは６０タイヤとアルミ、モモステが特別装備の限定モデルだったと思います。
スポルトは直後、スポルト１６というカタログモデルに変わります。
フルタイム４ＷＤターボモデ...
4656日前view73
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質問者が納得その減った水はどこへ行ったのでしょうか？
多分、エンジン割れていると思いますので、交差点ど真ん中で止まらないうちに整備工場へ相談してください。
4668日前view123
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質問者が納得サスペンションパーツの中でテンション・ロッドと言うパーツは、直進安定性とコーナリング性能に大きく関わってくる重要な位置付けにあるパーツの一つです。
マツダの点検では問題無しとの事・・・点検の結果（足回りのの点検？）を信じて良いのではないでしょうか？
毎回同じ速度域に達するとハンドルがブルブルと震える症状は足回りの異常そのものですが、サス・ショック交換はしなくていいでしょう！それよりもホイールバランスの狂いを疑ってみましたか？
○○ｋｍでハンドルが「ブルブル」って症状は、ほぼホイールバランスの狂いを疑って...
4699日前view102
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質問者が納得レガシィですとエンジンがボクサーエンジンですが８万キロ位から異音や故障が多くなるらしいです。寿命が短いエンジンと言われています。
スバル車自体メンテが他メーカーより気を使うと言われています。車自体は素晴らしいデスが…
買っても２年の車検が終えて買い替えのリスクが予想されるかも…
買うにしても１度は必ず試乗してみて下さい。
エンジンの低温と高温状態の駆動を体験してみてから検討したほうがいいと思います
4707日前view34
