ファミリア
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"インプ"4 件の検索結果
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質問者が納得 ハンドル切った状態で、アクセルべたぶみすれば、当然スピンしますが、普通に運転していれば特にそのようなことはないです。 ただ、雪道に関しては、若干危険性が増すという話を聞いたことがあります。 まぁ、最近のスタッドレスタイヤやチェーンは高性能ですから、特に心配する必要はないと思います。 ちなみに私も86好きで、ケイタイの待ち受けにしてます。
4606日前view24
全般
 
質問者が納得うわぁ、どうしてファミリアロータリーが欲しいのでしょう。^^ お兄様の意見じゃなくて、オジサンの思い出話でよければ。 私は学生時代、数年間ファミリアロータリーに乗ってました。 ほんといい車で楽しかったです、思い出いっぱいです。 その後カペラロータリー、ルーチェロータリーと乗り継ぎ、 今はホンダのS800を35年乗っていますが、 長男がロータリーの遺伝子を継ぎRX-7(FD3S)に乗っています。 ここ(知恵袋)でどう伝えたらいいのかわかりませんが、 遊びに来て頂ければ、お話の花が咲くと想います。(甲子園在住...
4835日前view29
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質問者が納得もし現在お乗りのファミリアの走行性能やハンドリングがお好みなら、マツダアクセラかアテンザをオススメします。 マツダには「意のままに操る楽しさ」があります。馬力やトルクと言ったカタログスペックでは現れないフィーリングはマツダ車共通のポリシーです。本当に操って楽しいと思える車種はロードスターでしょうか。軽量+FR+オープンは最高です。 もしカタログスペックや今後のチューンアップ重視ならスバル車も良いと思います。
5187日前view16
全般
 
質問者が納得インプとかランエボはターボの2000ccで 一方マツダスピード ファミリアはNA DOHC2000ccですから、ちょっと競うところまでいかないと思います。 また10年も前の車で、チューニングパーツも少ないので、、本来の目的"意のままに操れる人馬一体のドライビングプレジャー(運転する楽しさ)"を、乗用車共通のテーマ「ダイナミック(走りの)DNA」として乗るのがいいと思います。
5188日前view41
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