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ファミリア ガソリンの解決方法

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"ガソリン"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得お答えします。 ズバリ、インジェクタの故障です。 「後ダレ」という症状です。 インジェクタが閉じているのにガソリンがジワジワ漏れているのです。 これは診断機では出ないです。メカ故障だからです。 その一個の交換で改善されるはずですが、やがて残りの三個も同様になる可能性が高いですが、インジェクタは高価ですので 考え方で一個のみ交換もあるでしょう。 ベストなのは全数交換と燃料フィルター、レギュレーター、燃料ポンプ交換ですがここまでやると15万円コースですね。 コイルはむだでした。交換は業者が提案したのですか。コイ...
4876日前view206
全般
 
質問者が納得インジェクターじゃないですか?? 燃料ダレしてるような気がしますが・・・ 排ガスが燃料臭いて事は、点火・着火してないか、燃料が濃すぎるかです。 かなり部品交換もしてるみたいですし、怪しいと思いますが・・・ 現車確認してないので何とも言えませんが、参考までに。
4891日前view35
全般
 
質問者が納得ノッキングが起きる。 そしてノックセンサーが感知して制御が入る。 点火時期が遅角してノッキングがおさまる。 パワーダウンするけど走れないことはない。 レブリミットまでぶん回さないなら故障もしない。
5023日前view31
全般
 
質問者が納得ngswtshsさん へ ノアの方に関しては候補から除外される事をお勧めします。H8年式といえばまだタウンエース、ライトエースが車名だった頃のボンネットワンボックスの初期のモデルです。走行9万㌔だと年式からすれば過走行とは言えませんが、当時のターボーディーゼルはタービンの寿命が短く、古すぎるモデルの為、購入後に交換部品や修理費用が発生するリスクが高く安全性、ランニングコスト面で心配です。一方のファミリアワゴンは日産ウイングロードやカローラフィールダーと比べると不人気車になりますがその分、年式、走行距離から...
5042日前view23
全般
 
質問者が納得症状およびその症状が発生した原因がタイミングベルト切れということから考えて、バルブの異常が発生していることは間違いないと思われます。私が以前乗っていた車で、原因不明でバルブが壊れるという問題を抱えている車があり、実際バルブが壊れましたが症状がほぼ同じです。 他の方も書かれていますが、この状態で異常なしで返すとは、メカニックの技量の低さにあきれるばかりです。タイミングベルトが切れたら構造上バルブが壊れる可能性が高い確率であるというのに…。 バルブが壊れた場合、エンジンをばらしてバルブ交換となります。費用はそれ...
5655日前view57
全般
 
質問者が納得諸費用の内訳などがどうなっているかわかりませんが単純に考えて定価で300万くらいですので40万くらいの値引きという感じでしょうか? ノアクラスとしては有りの金額だと思います。 金利も3.9%であればかなり良心的です。 あとは本命がVOXYということですので一度ねっつ店はノアを競合に持って行ってみては? 煌Ⅱは元々デュアルパワースライドがついていたりするのと限定車ということで多少ネッツ店では強気に商売してくるかと思いますがあとは交渉の中でどれだけノアの価格に近付けることができるかというところですね。 頑張って...
5408日前view84
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