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"点検"5 件の検索結果
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質問者が納得見積もりの詳細はないのですか? 憶測回答になります。 ディーラーで12ヶ月点検、エンジンオイル交換、スプラッシュシールド片側交換なら2万円は高くない妥当な金額です。 補足の件でも金額は妥当です。スプラッシュシールドは案外高いです。私も初めは¥2000ほどのモノかと思ってましたが社員割引で¥5000でした。 買い替えかどうかはご自身で決めて下さい。
4926日前view31
全般
 
質問者が納得平成13年式であればタイミングベルト式で間違いないと思いますが、車検証を見て、型式が BJ5P BJFPなどのBJ型であればすべてタイミングベルト式です。1.3L~2.0Lのエンジンバリエーションがあります。 交換費用はディーラーで確認して頂いたほうがいいと思いますが、5万~7万円くらいではないでしょうか?1日は車を預けることになると思います。 10キロでの交換部品ですが、今までの点検・メンテナンスにもよりますが、思い当たるのはプラグ・ベルト類・ATF・LLC等でしょうか? 小型でキビキビ走る車だと思い...
4450日前view134
全般
 
質問者が納得症状およびその症状が発生した原因がタイミングベルト切れということから考えて、バルブの異常が発生していることは間違いないと思われます。私が以前乗っていた車で、原因不明でバルブが壊れるという問題を抱えている車があり、実際バルブが壊れましたが症状がほぼ同じです。 他の方も書かれていますが、この状態で異常なしで返すとは、メカニックの技量の低さにあきれるばかりです。タイミングベルトが切れたら構造上バルブが壊れる可能性が高い確率であるというのに…。 バルブが壊れた場合、エンジンをばらしてバルブ交換となります。費用はそれ...
5547日前view57
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質問者が納得諸費用の内訳などがどうなっているかわかりませんが単純に考えて定価で300万くらいですので40万くらいの値引きという感じでしょうか? ノアクラスとしては有りの金額だと思います。 金利も3.9%であればかなり良心的です。 あとは本命がVOXYということですので一度ねっつ店はノアを競合に持って行ってみては? 煌Ⅱは元々デュアルパワースライドがついていたりするのと限定車ということで多少ネッツ店では強気に商売してくるかと思いますがあとは交渉の中でどれだけノアの価格に近付けることができるかというところですね。 頑張って...
5300日前view84
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質問者が納得サスペンションパーツの中でテンション・ロッドと言うパーツは、直進安定性とコーナリング性能に大きく関わってくる重要な位置付けにあるパーツの一つです。 マツダの点検では問題無しとの事・・・点検の結果(足回りのの点検?)を信じて良いのではないでしょうか? 毎回同じ速度域に達するとハンドルがブルブルと震える症状は足回りの異常そのものですが、サス・ショック交換はしなくていいでしょう!それよりもホイールバランスの狂いを疑ってみましたか? ○○kmでハンドルが「ブルブル」って症状は、ほぼホイールバランスの狂いを疑って...
4591日前view102
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