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"若干"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得お答えします。 ズバリ、インジェクタの故障です。 「後ダレ」という症状です。 インジェクタが閉じているのにガソリンがジワジワ漏れているのです。 これは診断機では出ないです。メカ故障だからです。 その一個の交換で改善されるはずですが、やがて残りの三個も同様になる可能性が高いですが、インジェクタは高価ですので 考え方で一個のみ交換もあるでしょう。 ベストなのは全数交換と燃料フィルター、レギュレーター、燃料ポンプ交換ですがここまでやると15万円コースですね。 コイルはむだでした。交換は業者が提案したのですか。コイ...
4878日前view206
全般
 
質問者が納得長年使用していると、どうしても各部の汚れ等で吸気量が微妙に変わったりしてアイドリングが新車間もない頃とは変わってくる事は多々あります。 アイドリングは850rpm前後が標準と思います。ダイレクトコイルの不調の場合やATのプレッシャーレギュレター不良等の原因もありますので、1度ディーラーで見てもらってアイドリング調整だけで済むかの判断が必要です。
4943日前view42
全般
 
質問者が納得若干ノーマルに近い状態とはどういう状態にしたいのですか? 車高を元に戻したいの? ____________ ローダウンといってもどんな足回りを組んでるかにもよります。 ダウンサスのみでのローダウンなら、純正の足回りを手に入れて、どこかディーラーでも行って交換を依頼してください。 素人には無理です。 部品代と工賃が2~3万くらい、あとアライメントが狂うので調整で更に2万ほどかかります。 アライメントが狂っていれば、タイヤの偏磨耗とかハンドルのブレなどの違和感が発生するので調整した方がいいでしょう。 車...
5316日前view24
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