プロシード フロントの解決方法

質問者が納得Bodyから突出しているLinkへの取り付け部の形状とWiperArm（腕）とBladeの長さが同じでなら機能上の問題は有りません。 僕はFiatやCitroenBXへ国産車のToyota等を移植したりしています＾＾； 適合品を見つけるのはシンドイです。道具が有れば近似値の品を探してLink取り付け部等は機械加工も出来ますしArmとかも切断～溶接等の工作も可能で自由自在です。 でも錆程度なら、現品を除錆後に塗装したほうがはるかに楽だと思いますが.... 御参考までに

質問者が納得実際解体屋さんは１～２万くらいで買ってくれるでしょう。もう半年前ならもっとつきましたけどね。 しかし、車を廃車にするには単純に車を潰すだけではなく、抹消登録も必要です。 車屋さんはその抹消登録をする手間賃を、無料で引き取った車を解体屋さんに売ることで捻出するのです。 つまり、自分で解体屋さんに持ち込んで、抹消の手続きを自分でするのならいくらかのお金にはなると思います。 またはよく探せば多少のお金をくれた上で抹消もしてくれるところがあるかもしれません。

質問者が納得1600ccと1800ccではエンジンの重さが違います。 その分NA8C用のサスペンションは沈み込み量を考慮されています。 それをNA6CEに付けたら軽い分上がってしまうのはしょうがありません。 車高調ではないのでバネの長さで調節するくらいですね。