ボンゴトラック マツダ ボンゴの解決方法

質問者が納得わぁお、スゴイじゃないですか。プロなら１時間以内で出来ると思います。車検整備やってる人は自然と作業が早くなりますね。１台に１日かかってては怒られます…３台やれって言われますから。オイラはなんちゃって整備士だから割りピン外しで諦めるだろう…

質問者が納得Ｒ２は最低エンジンで、もとから性能も悪いです。 ノズルやポンプの燃料系かエンジン本体っぽいので、修理代もかかりそうですね。 買取市場でディーゼルは高値をつけるので買い替えをお勧めします。

質問者が納得トラックと言われても 車両型式、タイヤサイズが 分からないと、 調べようも無い。 取扱説明書の サービスデータに 書いてませんか。 シングルジャストローの場合 5J14/5穴、インセット50mm ピッチ114.3mmハブ径67mm

質問者が納得アルパインのＨＰからボンゴワゴン、ニッサンのバネットバンなら資料が有ります。 http://www.alpine.co.jp/products_info/installation/ インパネの形状はトラックでも同じだと思いますが、確認はしていません。 追記 ＞車種が選択できないのですが… メーカー → 車種 → 年式 と順に選択するようになってます。 メーカー選択をしているにも関わらず車種が選択出来ないのであれば・・・ 当たり前ですが、私では対応出来ません。アルパインにお問い合わせ下さい。

質問者が納得①燃料タンクからホースをたどっていけばあります。きつい言い方で申し訳ありませんが、見つけれない場合は貴方の技量の問題がありますので交換はしない方が良いでしょう。 ②エアフィルターもエンジンルームからみえる範囲にあるはずです。インテークから探しましょう。 ③漏れなければそれほど気にしなくてもいいかと思われます。 ④パワステオイルはそれほどシビアでないのでＡＴＦ用の余り物でも問題が出ない事が多いです。もちろん専用を入れるに越したことはないですが、ＡＴＦでそれほど問題はありません。

質問者が納得1、運転席シートを外すとボルト３本で外す小さいサービスホールとボルト１０本位で止まってる大きいカバーがあってその大きいカバーのほうを外してオルタネータ交換が可能になります。ボルト１０本位とパーキングブレーキのワイヤーを外さないと大きいカバーが外れないので、ボルトのみを外し、ワイヤーを外さずにカバーをずらしてやりずらいまま作業するかボルトとワイヤーを外して作業しやすくするかのどちらかになります。 2、ディーゼルエンジンの場合はアイドル回転ではほとんど発電電圧が上がらなくてもそれで正常な時があるし、グロー制御...

質問者が納得前後両輪ロックするのですか？ フロントだけなら、もしかしたらブレーキのシリンダーが錆付いているのかもしれません。一度キャリパーをオーバーホールしてみたらどうですか？

質問者が納得まさに今日私のボンゴトラック（平成８年式）をラインに通してきました。 で、今回はとくに大きな整備をしなかったのでほとんど基本料金のみで、 ・重量税 ２５２００円 ・自賠責 １２２５０円 ・受験料 １７００円（検査４００円審査１３００円） ・書類 ３０円 ・整備関係費 ２万円くらい でした。

質問者が納得ボンゴには、エアコンフィルターは装備されていません。助手席足元のブロアーモーターが、唸る様な音がしてる様ならエアコンのエバポレータの詰まりと思われます。この車は同様の不具合が、結構多いです。助手席足元のウォッシャータンクを外し（ビス４本）とホース、モーターのカプラを外します。外した正面にエアコンユニットがありその左に内、外気切り替えのフラップがあるので内規循環の状態で隙間から、エアコンユニットの中をの覗いて見れば、たぶん埃がたくさん溜まってるのが確認できると思います。 簡易的に掃除をするなら埃に霧吹きの様な...