ボンゴトラック ディーゼルの解決方法

質問者が納得Ｒ２は最低エンジンで、もとから性能も悪いです。 ノズルやポンプの燃料系かエンジン本体っぽいので、修理代もかかりそうですね。 買取市場でディーゼルは高値をつけるので買い替えをお勧めします。

質問者が納得①燃料タンクからホースをたどっていけばあります。きつい言い方で申し訳ありませんが、見つけれない場合は貴方の技量の問題がありますので交換はしない方が良いでしょう。 ②エアフィルターもエンジンルームからみえる範囲にあるはずです。インテークから探しましょう。 ③漏れなければそれほど気にしなくてもいいかと思われます。 ④パワステオイルはそれほどシビアでないのでＡＴＦ用の余り物でも問題が出ない事が多いです。もちろん専用を入れるに越したことはないですが、ＡＴＦでそれほど問題はありません。

質問者が納得1、運転席シートを外すとボルト３本で外す小さいサービスホールとボルト１０本位で止まってる大きいカバーがあってその大きいカバーのほうを外してオルタネータ交換が可能になります。ボルト１０本位とパーキングブレーキのワイヤーを外さないと大きいカバーが外れないので、ボルトのみを外し、ワイヤーを外さずにカバーをずらしてやりずらいまま作業するかボルトとワイヤーを外して作業しやすくするかのどちらかになります。 2、ディーゼルエンジンの場合はアイドル回転ではほとんど発電電圧が上がらなくてもそれで正常な時があるし、グロー制御...

質問者が納得ターボ付きですか？ターボ付きならターボがオイル漏れしててDPF が壊れます。ターボ付きじゃなくてもオイル消費したり逆に増えたり(燃料で薄まるダイリューション)だとそれかも。