ボンゴバン
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"故障"5 件の検索結果
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質問者が納得エンジンからのノッキング音は エンジンオイルとオイルエレメント交換で 多少なりに 消えます。エンジン冷間時は 必ずと言っていいくらいでます。エンジン暖気後は無くなると思いますが 全然消えない場合は インテークマニ、スロットル、EGRバルブと吸気系 カーボン除去が必要となる修理です。DPFマフラーは交換としても DPF再生は必要です。 また 中古車キャラバンですが 何かしらリコールやエンジンのセンサー類は故障が多い MT車はクラッチが最初は良いが 使い方が荒いと クラッチレリーズの動きが悪くなり 操作が強化ク...
3911日前view271
全般
 
質問者が納得会社のクルマですが、ガソリンのボンゴに比べると故障は多いですね。 ターボチャージャーの故障 頻繁にDPFのランプが点灯、指定の規格通りのオイルを入れているがダメ。 最近は、1気筒死んでいるような振動と音を伴いながら加速する。 ガソリン車もありますが、こちらはノートラブルです。 ディーゼル、走行約12万kmです。 ガソリン、約9万kmです。 普通に乗れば、加速はディーゼルが速く感じます。 ブン回せばガソリンの方が速いかも。 燃費はディーゼル。 ガソリンは燃費が良くない。 10km/l走ればいい方。...
3929日前view566
全般
 
質問者が納得キーオフでも何かが電気を食っているか、レアショートや電気の回り込みをしているかもしれません。ですので個人では修理は無理だと思いますので、休み明けに修理してもらってください。
4656日前view132
全般
 
質問者が納得スロットルアクチュエータです
5060日前view211
全般
 
質問者が納得間違いなくボンゴです。日産・三菱・マツダで見積をとって安いところで買いましょう。新型ライトエース/タウンエースは大変不評です。運転席の狭さはひどいものです。ダイハツの逆輸入車ですので納車までもかなりの日数がかかります。ディーラーもはっきり言って売る気なしです(売った後にクレームが来るのが目に見えている…)。 確かにボンゴはキャブオーバーで乗り心地もイマイチですし、リコールも多くて信頼性が低いですが、あのクラスではこれとライトエース/タウンエースしかありませんからね…。本来ならハイエースバンかキャラバンバンを...
5742日前view59
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