ボンゴフレンディ 年式の解決方法

質問者が納得装着は出来ますが突出しますね。 7.5+48くらいで止めたほうがいい車です。 ﾀｲﾔは225/45R18でOKですよ。

質問者が納得かつてH12ボンゴフレンディ 2500ｃｃディーゼルターボ4WDのオーナーでした。 長所 ・ディーゼルのわりに静かな方 ・中が広い ・運転席が高い（目線が高い）ので運転しやすい ・四角張っているので、荷物がつみやすい ・あまり乗っている人がいない。ある意味目立つ 私の場合、グレードが純正フルエアロ仕様でしたので、余計に・・・ ・私の場合は、故障は少なかった 8万kmで燃料噴射ポンプが壊れたぐらい 短所 ・車重に対して少々パワー不足（3000ｃｃがあれば・・・） ・燃費が現在に比べればそんなによくない...

質問者が納得コモンレール式は無理だと考えてほしいのと、DPF付きも無理です そのボンゴは WRだと思うので 一応使えるとは思います エンジンオイルの管理は相当気をつけてください ゼリー化してしまい オイルが回らず焼き付いた２ｔみたことがあります

質問者が納得あと、１月で車検ならもう車検に出してついでに直したほうが安くていいです。 予算的にキツケレバ。。ネットなんかで同型車の解体部品のパワステ購入して 車検費用とコミで交換して貰えばいいです。 その間、代車借りてシノゲバいいです。 多分、パワステのベルト切れて『重ステ』なんでしょう。 トラブルとしては重症ではないですよ。車検と重なって『ラッキー』て思えば へつちゃらです。ガンバ！

質問者が納得フォード・フリーダのグリルは私にもよく分かりません。 １度メーカーに問い合わせてみてはいかがですか？

質問者が納得ボンネット内にメインリレーがあるんですがそのハーネスが下の方に延びているのですが結構窮屈で稀にボデーと干渉してショートしている場合があるんです。それによりメインリレーがONとなりメーターが点きっぱなしになる可能性があります。また、状況によりますがそのレアショートによりエンジンが掛からなくなる可能性はあります。メインリレーを外して下のハーネス状態を確認してみることをお勧めします。

質問者が納得アルバイトで毎月５万も貯金出来るなんて素晴らしいですね。 彼氏に乗せてもらってばかりじゃ厭だ、とか、 ぺーパーにはなりたくない、とか、ボンゴじゃダメだ、等々 貴方は既に「自分のクルマ」が必要だ、と認識されているんですよ。 クルマなんて男に運転させとけばいい、と考えてる人よりも よほど魅力的です。 本当はお父さんに、ボンゴから貴方の運転しやすいクルマに 買い替えてもらうのが一番安上がりなんですけど、 それだと貴方が使いたい時に使えないかも知れません。 やはり自分のお金で買ってこそ愛着も湧くし、 永く大切...

質問者が納得確か、エアーの取り入れ口の切り替えのレバーだったような気がします。

質問者が納得例えば人身障害。 これは自分の車に乗っている場合のみ適用されるタイプと、自転車や歩行中や他人の車で事故った時まで補償されるタイプがあります。 人身障害のみ使った場合、等級は下がりませんので該当するときは積極的に利用しましょう。 で、補償範囲が狭いほうが安いわけですが、安い保険ってのは前者の「搭乗中限定」となっています。 また、安い保険会社は搭乗中限定しか選択ができません。 もし、後者であるなら保険料を安くする目的で「搭乗中限定」を付けることも可能です。 補償額3000万とのことですが、お子さんはいらっし...