ボンゴフレンディ 車の解決方法

質問者が納得運転席ペダル側 足元上側に 台形の黒いカプラーが有るはずです。 取付される 商品説明書に メーカーごとのディップスイッチ切替説明が有りますので 設定してください。

質問者が納得装着は出来ますが突出しますね。 7.5+48くらいで止めたほうがいい車です。 ﾀｲﾔは225/45R18でOKですよ。

質問者が納得マツダのボンゴに一番似ているのは三菱ｄ5です ボンゴは運転席が高いですが三菱ｄ5は今売りだして入るミニバンでは一番高いです、 私もボンゴに乗っていますが、運転席が高いと見晴らしが良くて気持ち良いものですね しかしミニバン買うのは来年にした方が良いと思います、来年は三菱ｄ5とマツダビアンテにディーゼルを 乗せると言ふ噂が有ります、ミニバンはやはりディーデル方が最高です。 私のボンゴターボーディーゼルは19年乗っていますが１立平均１５キロ走ります。

質問者が納得元マツダディーラー整備士ですが、 リコールにはなりませんね。基本、多数の報告が上がらないとリコールとして成り立たないことが多いです。 まれに、珍しいような事で故障等が起きた場合はメーカー側の人間が現車を見に来ることとかありますが。 ちなみに今の走行距離はいくらですか？あと出来たらエンジンが、ガソリンかディゼールか教えていただけたら もう少し詳しくアドバイスできます。 まさか、こうなる前に自分でばらしたりとかはしてないですよね？ 一応、サービス技術連絡といってマツダディーラーでこういう事例がありましたってのは...

質問者が納得普通の形状で内径12mmの外径14mmだと厚さ1mmになってしまいます。 そのため二面幅14mmのナットはかなり長くなっています。 スポーツカーなんかでたまにみかけますが、本当に長いので車体からはみ出ないか確認して使って下さい。

質問者が納得コモンレール式は無理だと考えてほしいのと、DPF付きも無理です そのボンゴは WRだと思うので 一応使えるとは思います エンジンオイルの管理は相当気をつけてください ゼリー化してしまい オイルが回らず焼き付いた２ｔみたことがあります

質問者が納得お疲れ様です！ ホーネットはあまり知りませんヾ(▽^；)ゞうへへ 私なりに調べた結果452ｔは必要ありませんが451Mは必要です。 配線先は 20極 赤／緑 赤 に成ります。 http://www.geocities.jp/masatokawakita/matsuda.htm このページをいつも拝見しています。 http://gakujun.web.fc2.com/diy/viper/viper330v.html 参考までにどうぞ・・・

質問者が納得あと、１月で車検ならもう車検に出してついでに直したほうが安くていいです。 予算的にキツケレバ。。ネットなんかで同型車の解体部品のパワステ購入して 車検費用とコミで交換して貰えばいいです。 その間、代車借りてシノゲバいいです。 多分、パワステのベルト切れて『重ステ』なんでしょう。 トラブルとしては重症ではないですよ。車検と重なって『ラッキー』て思えば へつちゃらです。ガンバ！

質問者が納得電源系だけテスターで確認しておけば大丈夫なのですが。。コンポの正しい電源が分からないのですよね？蓋を開けて基盤たどれる人なら解析できますが。。。着いていた車種が違えば配線色が違うことはおおいに有り得ますのであまり気にしなくてもよさそうですが、責任は持てません・・・。 ディーラーで品番から年式を聞いてカー用品店で変換ハーネスがあなたの車と、購入したコンポの年式で同じかどうかで判断する方法もあります。 １万円で、社外ＣＤコンポなど買えますので変換ハーネスと合わせて買いなおすのもありです。 補足について そ...