マツダスピードアクセラ...
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マツダスピードアクセラ 意見の解決方法

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"意見"3 件の検索結果
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質問者が納得いいですねえ! この位の予算が有り、自分の好きな車を選べる環境が大変羨ましいです。 さて本題ですが、この中からの選択となると・・・ アウディ A1・ホンダ シビックタイプRユーロ この辺りかな。 シビックも私なら4ドアのモデル(絶版)のほうが好みですけどね。 アウディ A1 はこのサイズでもしっかりアウディしているみたいですしね。 そして候補に加えてほしい車種は、アルファMITOと定番のMINI(クラブマン)なんかもいいと思います。ただ新車で購入を考えているのでしたら、シビック以外は、予算的に厳し...
4813日前view24
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質問者が納得セリカのMTからMSアクセラに年末買い換えました。 先代インプレッサSTIの中古と現行MSアクセラで悩みました。 私の主観ですが… 内装については似たようなレベルですが、MSアクセラの現行はバケットではないスポーツシートなので乗り降りはし易く、見た目が暑苦しくない。現行アクセラになって先代よりかは質感が向上したと思います。 外装については20代で走り屋みたいな感覚で乗りたければインプレッサSTI、30代の落ち着いた大人を演じたいならばMSアクセラがいいと思います。 走りについては峠、サーキットを人よ...
4889日前view18
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質問者が納得■充分比較に値しますが、一応補足します。 世界的に車のクラスを大きさで分けてまして、 ・レガシィ=Dセグメントカー ・アクセラ=Cセグメントカー とレガシィが上のクラスになります。 ま、直接勝負なら本来アテンザが妥当なのですが、マツダスピードだけはいい勝負でしょうね。 また、BMW3シリーズもDセグメントカーの分類に属します。 ■セグメントだけでは、高い・安い、 良い・悪い、 高級・低級の比較ができない あくまで大きさだけなので、車というのは価格帯や排気量、更には出力で対抗馬比較されることが多いです...
4992日前view30
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