マツダスピードアクセラ 購入の解決方法

質問者が納得純正は黒です！ 多分中古車のグリルは塗装したものだと思われます。 個人的には黒の部分を白に塗装すると少し残念なデザインに見えてしまいます。 自分もＭＳアクセラに乗ってますが、クラリオンのカーオディオでもハンドルで操作が可能（ボリュームと曲送りと消音）なので出来るのではないでしょうか。（すいません、憶測です）

質問者が納得・オンダッシュで折りたたみ、蓋閉め可能 ・純正インパネを残せる ・ナビの新品が売っている ・ＨＤＤナビ これらの条件はOKだと思います。 ただ ・BOSEスピーカーが使える これに関してはBOSEのサウンドシステムの詳細が判らないので正直不明です。

質問者が納得珍しいケースですね。 普通は旦那がこういう事言って、奥様がなんとか思いとどまらせることが多いのですが。 私もこれが旦那の話なら「やめろ、今すぐやめろ！」と言ってきましたが、うーん、なぜかそう言いたくない気持ちがありますね。 じゃあ、買っちゃえばとも無責任に言えない。 ひょっとすると、トラブル抱えるかもしれないし、実は事故車かもしれない、直すのにモウレツ金かかるケースも出るかもしれない。 走り系の中古は、よほど注意しないと難しいです。 これは、ここで相談するより、旦那さんとよく相談するのがいいと思います。...

質問者が納得自分も同様の事を懸念し、最近マツダスピードアクセラを購入した者です。 勝手な予想ですが、マイナーチェンジ後も継続販売されるように思います。 マツダは現在でもロードスターなど販売していますが、日本の他メーカーなら売れない事を理由にすぐ廃止します。 その点マツダは現在でもロードスターやＭＳアクセラなど国内では販売台数が見込めない車種も販売しており非常に良心的です。もうこんなメーカー日本には他に無いでしょう。 もともと日産ファンでスカイライン、セドリックなど乗っていましたが、今唯一乗っていて楽しいと思える...

質問者が納得昨年の7月に購入しました。ナビ、バックモニター、ETC、VICSビーコン、フロアマットなどつけて、全部で360万位だったと思います。マツダ系列の店を全部まわって競争させて、一番値引きの大きかった所で買いました。結局、290まで下がったと思います。下取りは30だったと思いますので、まだいけます。その他にも、キャンペーンのプレゼントが5万位あったので、もっと頑張って下さい。

質問者が納得いいですねえ！ この位の予算が有り、自分の好きな車を選べる環境が大変羨ましいです。 さて本題ですが、この中からの選択となると・・・ ｱｳﾃﾞｨ A1・ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRﾕｰﾛ この辺りかな。 シビックも私なら4ドアのモデル（絶版）のほうが好みですけどね。 ｱｳﾃﾞｨ A1 はこのサイズでもしっかりアウディしているみたいですしね。 そして候補に加えてほしい車種は、アルファＭＩＴＯと定番のＭＩＮＩ（クラブマン）なんかもいいと思います。ただ新車で購入を考えているのでしたら、シビック以外は、予算的に厳し...

質問者が納得私は以前、マツダ車に乗っていましたが、これらのクルマからの選択だと、私はマツダスピードアクセラを買います。 理由は、スタイル、動力性能、実用性、安全性…等、全ての面において、他の2車を上回っていると思います。 ロードスターは、走る以外に全く魅力がないのと、梅雨のある日本ではオープンの必要性を感じないことです（セカンドカー向きだと思う）。RX-8は、ロータリーの燃費の悪さが、このご時世にふさわしくないと思うからです。

質問者が納得＞昔から自分の車をもつことが一番の夢でした。 子供の頃から車好きの人（私も！）は、この部分はとても共感できますね～。 一番の夢ですから、自分の気に入った車を買えば良いとおもいますよ。 その状況で私なら「5」を目指します。 まずは車種（ＢＫ型かＢＬ型か）を決める事ですね。それが決まれば選択肢は かなりしぼれてきますよ。 その上で個人的な意見を・・・ 妥協とは夢と現実が乖離した時に選択するものですから、状況的に今はまだその 時期ではないですよね。今はまだ夢だけでＯＫです。 そして、あなたの現在の状況は...

質問者が納得マツダスピードアクセラを選びますね 維持費は大差ないでしょう。 今の時代にFFターボという空気の読めなさ加減は逆に素敵だ。