マツダスピードアテンザ...
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マツダスピードアテンザ アテンザの解決方法

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"アテンザ"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得MSアテンザのエンジンはL3-VDTだったと思いますが。このエンジンはCX-7やMPVにも多少デチューン(MSアテンザに比べ約30ps/4kg・m低い)されて搭載されていますのでミッション自体はこの両車種の6ATが使える可能性が有りますが、アテンザにすんなり載るかはわかりません。又、6ATの耐久性の問題もあります(載るとすればそのままでも使えるかもしれませんが・・・)。 ECUのセッティングも行わないといけないでしょうし、どこか腕のいいショップに相談してみるしかないですね。まぁ、出来ないかもしれませんし、...
5244日前view136
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質問者が納得マツダスピードアテンザは、新車を購入するときに、メーカーオプションのBOSEサウンドシステム+ミュージックHDDを装着していた場合、HDDオーディオを積んでいます。 もしくはディーラーオプションなどの、後付HDDカーナビを装着していれば、音楽データを保存することが可能です。 なのでその車体によって、HDDオーディオを積んでいるのと、積んでいないのがあります。 ちなみにBOSEサウンドシステムとミュージックHDDはセットオプションでしたので、BOSEサウンドシステムがついている車体なら、HDDオーディオは付い...
5249日前view116
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質問者が納得サイドに干渉したという事であれば、 ①について 215から225に変更したことで、タイヤ幅が10mm、外径が9mm大きくなっています(新品時比較)。磨り減って交換したならばそれ以上外径が大きくなっているはずです。オフセットによりタイヤが外側にあることでリムに干渉した可能性があります。つめ折で解消できるかも。 ②について わかりません。 ③について おそらく無理でしょう。少しでも走れば中古品です。タイヤショップに非があれば別ですが・・。
5281日前view122
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質問者が納得ホイールのリムサイズが1インチ異なりますから、ホイールの芯央に対して12.7mmホイールの幅が増加します。 これによりオフセットを12.7mm以上ずらす必要があります。オフセット差が15mmあるようなので、まずはホイールは装着できるでしょう。 次にタイヤですが、8Jのリムは203mmなので、タイヤの幅よりは幾分か小さいので、なんとか引っ張れば入るでしょう。 タイヤの性能が引き出せないので、235/40R18を履くのが良いと思います。
5511日前view89
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質問者が納得スーパーオートバックスなどでも取付は出来ます。しかし、場合によっては時間がかかったり、費用が高かったりします。 専門店に出した方がいい場合もあります。
5620日前view64
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質問者が納得街乗りでリッター6~8kmです。
5640日前view152
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質問者が納得0.2秒差はじわじわ離される位です。 加速感は別々に乗ると同じくらいに感じると思います。 かなり遅い車に乗っているなら「速いな~」と感じるくらいです。 ただ「怖い」と感じるほどじゃないですね。 4秒台だと「怖い」というレベルです。 ということで加速の差は少ないのでお好きな方を選べば良いのでは?
5646日前view96
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質問者が納得商品性の問題から、出す予定はない、と聞いたことがあります。 アテンザに使用できる、ターボエンジンの大トルク入力に耐えられるトランスミッションが用意できない、と言うことも聞いたことがあります。
5668日前view36
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質問者が納得2008年1月で生産終了したようです http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/MAZDA_SPEED_ATENZA/index.html
5711日前view68
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質問者が納得やめた方がいいです。 インタークーラーは濡れても問題ありませんが、オルタネーター、カプラー、プラグ穴などは水濡れ厳禁です。 レガシィは雨水が入るのを計算して設計してるので対策してあります。 MSアテンザはボンネットダクトがあいてなく、グリルから入った風をボンネットのガイドを通じてインクラに通すように設計されてます。 ダクトをつける事により、冷え冷え度は上がると思いますが、雨水対策は大変ですよ。 対策方法 水がかかるようなら・・・ オルタネーターにカバーをつける。 カプラーは防水仕様にする。 プラグ穴もカ...
5776日前view118

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