Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得社外ナビ＋社外バックカメラですよね？
１ メモリーナビ
２ 工賃２万前後かと・・・
３ 例えば、パナソニックナビ＋パナソニックバックカメラなら
ほぼ連動可能です。
４ 純正の位置が分からないのでなんともいえません（汗
５ 大体のナビは可能かと・・・
６ 個人差がでるものですからねぇ～
動画サイトにアップされてる人もいるのでご自分の目で確かめられたら宜しいかと・・
私は、カロのＭＲＺ９９を購入しました。
なので、同じ物をお勧めしたいんですが
こればかりは、個人差が出るので
やはり、ショップや...
5017日前view551
全般
質問者が納得車検とバッテリーとは関係有りません。
今まで問題なく走っていた車でしょう？
車検に出すと悪いものを探して替えます。
ライトの光度が出ないとか云うことも無いと思います。
ゼネレーターが正常ならね。
私はユーザー車検にも何回も行っていますが、検査場でバッテリーチェックはしません。
検査のラインに入ると、排気ガスの測定、ブレーキの効き測定、ハンドブレーキ（サイドブレーキ）測定、ステアリングの遊び
スピードメーターの測定、ブーツ類の点検、タイアの磨耗点検、ワイパーブレード、ライト関係の点検、照度、光軸測定、
車体...
5029日前view93
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質問者が納得そのままでも効果無いことはないと思いますよ。同量の燃料でも酸素濃度が上がれば燃焼速度、温度ともに上がりますから。ただ、上がった分フルに使わせてもらうなら燃調、点火、できれば排気もいじりたいところですね。ここはあえて取り付け前後のフィーリングテストしてからどうかなって考えたいですね。
5041日前view124
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質問者が納得売れなかったからです。
メーカーは慈善事業をやっているわけではありませんから、ムダな事はしません。
マツダだとMPVのターボ、アクセラのMTもカタログ落ちしましたし、プレマシーの2.3lモデルも廃止になりました。
5121日前view104
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質問者が納得MSアテンザのエンジンはL3-VDTだったと思いますが。このエンジンはCX-7やMPVにも多少デチューン（MSアテンザに比べ約30ps/4kg･m低い）されて搭載されていますのでミッション自体はこの両車種の6ATが使える可能性が有りますが、アテンザにすんなり載るかはわかりません。又、6ATの耐久性の問題もあります（載るとすればそのままでも使えるかもしれませんが・・・）。
ECUのセッティングも行わないといけないでしょうし、どこか腕のいいショップに相談してみるしかないですね。まぁ、出来ないかもしれませんし、...
5244日前view136
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質問者が納得マツダスピードアテンザは、新車を購入するときに、メーカーオプションのBOSEサウンドシステム＋ミュージックHDDを装着していた場合、HDDオーディオを積んでいます。
もしくはディーラーオプションなどの、後付HDDカーナビを装着していれば、音楽データを保存することが可能です。
なのでその車体によって、HDDオーディオを積んでいるのと、積んでいないのがあります。
ちなみにBOSEサウンドシステムとミュージックHDDはセットオプションでしたので、BOSEサウンドシステムがついている車体なら、HDDオーディオは付い...
5249日前view116
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質問者が納得サイドに干渉したという事であれば、
①について
215から225に変更したことで、タイヤ幅が10ｍｍ、外径が9mm大きくなっています（新品時比較）。磨り減って交換したならばそれ以上外径が大きくなっているはずです。オフセットによりタイヤが外側にあることでリムに干渉した可能性があります。つめ折で解消できるかも。
②について
わかりません。
③について
おそらく無理でしょう。少しでも走れば中古品です。タイヤショップに非があれば別ですが・・。
5281日前view122
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質問者が納得ホイールのリムサイズが1インチ異なりますから、ホイールの芯央に対して12.7mmホイールの幅が増加します。
これによりオフセットを12.7mm以上ずらす必要があります。オフセット差が15mmあるようなので、まずはホイールは装着できるでしょう。
次にタイヤですが、8Jのリムは203mmなので、タイヤの幅よりは幾分か小さいので、なんとか引っ張れば入るでしょう。
タイヤの性能が引き出せないので、235/40R18を履くのが良いと思います。
5511日前view89
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質問者が納得アクセラ：パワーウエイトレシオ5.49馬力、トルクウエイトレシオ37kg
アテンザ：パワーウエイトレシオ5.73馬力、トルクウエイトレシオ40kg
RX-8：パワーウエイトレシオ5.44馬力、トルクウエイトレシオ61ｋｇ
とりあえず加速はトルクウエイトレシオの数値が低い車と言う事でアクセラが早いと思われます。
また、高速域ではパワーウエイトレシオの数値が低いRX-8・・・ここはロータリーの高回転の伸びとアクセラのターボの力の勝負になると思いますが、数値的には差が少ないのでターボのアクセラ有利だと思います...
5606日前view250
