ルーチェ 本人の解決方法

質問者が納得AAS(オートアジャスティングサスペンション)とはマツダが二代目コスモ後期型、四代目ルーチェ後期型と五代目に装備された電子制御サスペンションです。ともにこれはそれぞれの車種の上級グレードに設定されていました。 さらにこの装置は三択のモード、「AUTO」、「SOFT」、「HARD」より構成され、文字通りのサスペンションポジションとなります。 特に「AUTO」は時速80キロ以上になると自動的に前輪のみハードになり(五代目ルーチェの場合)、またカーブ、加速、減速時も各所がハードになる、画期的な装置でした。