質問者が納得AAS(オートアジャスティングサスペンション)とはマツダが二代目コスモ後期型、四代目ルーチェ後期型と五代目に装備された電子制御サスペンションです。ともにこれはそれぞれの車種の上級グレードに設定されていました。
さらにこの装置は三択のモード、「AUTO」、「SOFT」、「HARD」より構成され、文字通りのサスペンションポジションとなります。
特に「AUTO」は時速80キロ以上になると自動的に前輪のみハードになり(五代目ルーチェの場合)、またカーブ、加速、減速時も各所がハードになる、画期的な装置でした。
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