質問者が納得手で握るシフトレバーの親指のところにあるのはHOLDボタン。シフトチェンジをさせずにマニュアル車のようにミッションをコントロールするためにあります。加速はもちろん、路面状況の悪いときには2速や3速での緩やかな発進が可能です。
シフトレバーから15cmほど離れたところにあるのはPOWERボタン。これを押すと、ATのシフトスケジュールが変わるのはどこのメーカーでも一緒でコスモも当てはまります。しかし、コスモの20Bだけはちょっと違っていて、それに加えてスロットルの開き方が変わります。ロータリー車のスロットルバ...
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