ユーノスロードスター
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ユーノスロードスター アイドリングの解決方法

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"アイドリング"4 件の検索結果
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質問者が納得・エアフロの不調 ・エアインテークで空気を吸ってしまっている(負圧をすう) ・スロットッルバルブの不調 ・ダイレクトイグニッションコイルの不調(パンク) 症状からコイル関係が臭いような気がします。プラグ交換した後におきやすいですしね。ソケットがちゃんとはまってないとかのオチかも。でもエンジンかけ直して治ってるんでしたら、エアフロかな…エアクリボックスの付け根とか交換された時に隙間とかできてないですかね。あとはO2センサーか…。簡易でもテスターがあればよいのですが…。
4478日前view105
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質問者が納得私も、かなり以前、同年式のロードスターに乗っていました。 検索したら、こんなのが、見つかりました。 水温センサーの不良です。↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/148058/car/43123/42940/note.aspx
4482日前view173
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質問者が納得直接吹きつけると、ISCバルブが壊れます(コイルの絶縁不良や軸受の固着の原因になります) スロットルバルブ付近には吹きつけないほうが良いです。 余計なことはしないほうが良いですよ。
4927日前view130
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質問者が納得新車購入後最初の夏に、同様に急にエアコンが効かなくなったことがあります。 ただ、その時は保証修理だったので無料でした。 2~3日預けて調べてもらい修理しましたが、エアコンユニット総交換なんて大きな修理ではなく、何か忘れましたがパーツ交換だけだったと思います。 もっともパーツは高価なパーツで通常修理なら、工賃込みで10万位だということでした。 古い話なのであまり参考にならないかもしれませんが、総交換じゃないと直らないかは確認してもいいかもしれませんね。
6176日前view141
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