ユーノスロードスター
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ユーノスロードスター バイクの解決方法

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"バイク"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得止まって故障しないと不具合箇所がわかりにくい部分も多いです 特に電装系なんか 車種は国産のが部品供給面から見て良いかなと思いますが ミニのが不具合多いですが構造がシンプルで初心者には良いかもしれません。 最初は車で通学しないで自転車で通う。 学校後や週末に使って不具合箇所をあぶり出して補修をする ある一定のスキルや信頼性が確保できてから通学で使えば良いかなって思います。 そこで故障や重整備が必要な時は自転車で通学してればいいし 車が使えない時の手段を確保しておくのが必須条件かと思います 私の車は94...
4197日前view144
全般
 
質問者が納得折角の前向きなMTの選択ですので、エンジンそのものを操る事に主眼を置いての選択は如何でしょう。 セダンやRV等に搭載の一般乗用車向け実用エンジンを使い回しのそれよりも専用設計の車種選択もあります。更にはLH(左ハンドル)も加わればMT操作での醍醐味であるヒール&トゥも格別な喜びである事でしょう。ポルシェもその代表的なものである事は御承知のとおりですが、そのライバル車種でもあるBMW・M3も一般的なBMW車とは全く別物の専用設計のエンジンが搭載である事が知られています。軽量肉抜きピストンやコンロッド...
4947日前view56
全般
 
質問者が納得マツダ/ユーノス・ロードスター 初代モデル登場=1989年~ ローバー(BMC)・ミニ 初代モデル登場=1959年~ 平成元年辺りのモデルで... ロードスターなら初代/初期のモノ... ミニならばMk7の1L以降、1.3L最後のキャブ仕様辺り?... ユーノス・ロードスターvsローバー・ミニ 対極的な車だよねぇ~ ロードスターは...それでも近代的な電子制御された車 ロードスターは...2座オープン ロードスターは...FRのアクセルON=パワースライドで遊ぶ、曲がる車 ローバーミニは...数世...
4225日前view79
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