ユーノスロードスター
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"愛車"3 件の検索結果
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質問者が納得NA8cに乗っていました。 っが・・解りませんね(^^; 気になるのなら 一式交換してもらった工場に聞きましょう! おそらく交換部品の一部でしょう。 @余談> 写真は、自分で撮影しながら後姿撮影?という不思議写真でした(笑
4533日前view84
全般
 
質問者が納得NAロードスターで年月が経つと結構あるトラブルです。 私のNA8Cも蓋が閉まりませんでした。 多分蓋のバネが折れてしまったのだと思います。 動きは悪くなるし、冬場に中で水分が凍ると鍵が刺せないし。 私は自分で直してしまいました。 シリンダー(鍵穴)を外して折れたバネの1巻分を伸ばして同じようなかたちにしました。 中古のシリンダー見つけてそれからバネの移植でもいいかな。 修理に出すとバネだけの交換ではなくシリンダー本体の交換になってしまうと思います。
5160日前view22
全般
 
質問者が納得私もNA8Cの最終型に乗っているので気持ち的には分かります。 けど、実際に売りに出ているロードスター(NA)の相場を見ると良くて50万程度ぐらいの値段で、そうなると引取値は半分以下。 つまり普通に売ると20万かそこら位にしかならないんじゃないですかね? ロードスターは台数も出てるのでプレミアは付きません。M2 1001とか1028とかならまだわかりますが、Vスペは普通です。 33,000kmというのは好条件ですが・・ それと、ATのロードスターは人気が低いのでさらに安くなる可能性があります。 どんなに愛着...
4592日前view83
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