ユーノスロードスター
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"経験"5 件の検索結果
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質問者が納得ユーノスロードスターのオーナーではありませんが、自動車の修理をしていて 15年目の車でも部品がなくて困ることは滅多にないですよ。
6247日前view66
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質問者が納得新車購入後最初の夏に、同様に急にエアコンが効かなくなったことがあります。 ただ、その時は保証修理だったので無料でした。 2~3日預けて調べてもらい修理しましたが、エアコンユニット総交換なんて大きな修理ではなく、何か忘れましたがパーツ交換だけだったと思います。 もっともパーツは高価なパーツで通常修理なら、工賃込みで10万位だということでした。 古い話なのであまり参考にならないかもしれませんが、総交換じゃないと直らないかは確認してもいいかもしれませんね。
6565日前view141
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質問者が納得所持したことは無いけど、過去に何度か運転したことはあります。 何度買おうとしたことか・・・・・ この車、こんなもんです。 もともとのデビューは1966年。 途中触媒が付いたり、パワステが付いたりしましたが、基本はほとんど変わってません。 60年代のスポーツカーとはこんなもんです。 つまり、ローバーミニと一緒。 ただ、66年のオリジナルはもっと良かったみたいです。 時間が経つにつれ、部品の精度がどんどん落ちて行って・・・・ エンジンはもともと掛かりはよくないです。インジェクションの調整が悪いとも。 回転...
4942日前view57
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質問者が納得ポン付け可能です。 私自身はNA8乗りなので経験はありませんが、定番のブレーキチューンなので、ハイパーレブの別冊やみんカラ、各HPにたくさん出ていますよ。 しかし、なんでもキャリパーサポートの爪の長さがちがうらしいので、ASSEYごと交換したほうがいいようです。またマルハさんなんかだと、お手軽な「ローターコンバージョン」という方法もあるそうです。これだと、わざわざNA8の中古パーツなんか買わなくてもいいらしいですね。 ご参考までに。。。
5022日前view71
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質問者が納得クルマを維持していく上で、費用は大なり小なり掛かります。 他の回答者様が仰る通り、忍耐やクルマにかける愛情なり熱意が費用を掛けても好きなクルマに乗り続ける動機になります。 NAが好みであれば乗ってみて下さい。 ついでに貴方のネックを解消しておきましょう。 エアバックは走りには関係ない装備です。 ABSもNAの頃のモノは性能がそれなりなんで走りには不用です。 リアスクリーンはNB用の幌に換装すればガラススクリーンになります。 ウエザーストリップをNB用の部品に交換すれば雨漏りも軽減します。 ご参考に...
5166日前view137
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