エアトレック 実際の解決方法

質問者が納得昔、似たようなご質問されてる方が居ました。 http://oshiete.goo.ne.jp/qa/2508740.html デリカD:5の解説ですが、交換部品にエアトレックのシフトノブを使用してます。 なので、基本的には同じ取り付け方法です。 http://minkara.carview.co.jp/userid/581512/car/569328/1015718/note.aspx エアトレックに対応する社外シフトノブの掲載。 http://www.nst-auto.com/airtreck/int...

質問者が納得ターボＲですか・・・。４Ｇ６３のエンジンですね。 単純にいいますとランエボのエンジンのデチューン版が乗っておりますのでよく走ります。 フルタイム四駆ですし車重もあります。それとＡＴですね。 使用条件によりますがリッター６キロぐらいじゃないでしょうか？ もちろんハイオク使用でですが・・・。 燃費を気にしちゃダメな車両です。 燃費が気になるのであれば２０Ｖをおすすめします。２ＷＤなら結構走りますよ。 ＧＤＩ車はあまりお勧めしません。ただ低走行距離車であなたがアクセルバンバン踏む方なら...

質問者が納得＞ダンロップLM702をはいております あー、俺も経験あります。 ＞コーナーリング時、高速での車線変更時などは・・・ わかります。 国産のコンフォート系はただ柔らかいだけです。 仕方ないでしょうね。 ＞①ヨコハマ S-DRIVE ＞②ダンロップ DZ-101 快適性は犠牲になりますよ。 まあ、この二つならヨコハマをお勧めします。 101 は、悪くないですが、初期にはややグニャっと。 後半はしっかりするでしょう。 ヨコハマは全体がしなやかでありながら、 不安感はやや少ないでしょう。 予算が許すなら...