エアトレック
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"中古車"8 件の検索結果
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質問者が納得路面凍結の場合は(ブラックアイスバーン) 慎重に その場をやり過ごす他 ありません また スピードがのっている状態で その凍結路面で ブレーキを踏んでしまうと どこまでも滑ります。。。 車重のなるべく 軽い自動車が良いでしょう また 雪道 圧雪路面は 走る 曲がる 止まる等 ある程度は 制御出来るとは思いますが 最終的には タイヤが大切です また 自動車に関しては デファレンシャルギヤ等の依存モデル 四輪駆動もフルタイムでのモデル 車重は 両立しませんから なるべく 軽いモデル。。。が 良いでしょう ...
4874日前view75
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質問者が納得その昔エアトレックターボRに乗っていました。デザインに一目惚れし発売後すぐ2L(NA)に試乗しましたがあまりの走らなすぎに躊躇、本意ではない2.4L(NA)を選ぶべきかどうか悩んでいたところ、ターボモデルが追加されましたので、速攻試乗、契約した記憶が蘇ります。 三菱バッシングの嵐の中登場したクルマですので、造りはしっかりしています。ターボRはフルタイム4WD+4G63ターボ+5段ATながら超バーゲンプライスだったにもかかわらず、マイナー車となってしまいました。しかしながら、フォレスターやエクストレイルなど...
4884日前view99
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質問者が納得こんにちは。 三菱の車を二台持ってます。 車自体はそんなに悪くはないと思います。 三菱だから燃えるとかタイヤが外れるなど色々言われてますが、私は燃えた事ないですし、タイヤも外れてないです(笑) トヨタやホンダと比べてみると車の個体差、当たり外れは多いかな~でもホンダはあの乗り心地の悪さが嫌なんで乗ってないです。 内装は割りとしっかりしてますよ。質感は低いですがあまり痛まない気がします。 GDIエンジンはオイルの汚れが早いのでオイル交換は早めにすれば大したトラブルも出ないです。 強いて言うなればハ...
4898日前view86
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質問者が納得三菱車はATに問題ありです。私の同僚は先日走行8万㌔のエアトレックをAT故障で廃車にしました。購入後すぐに壊れることはありませんが、10万㌔以内にトラブルが起こる可能性があります。燃費も悪いです。維持費も安くありません。 私はベリーサを購入しましたが、質感や燃費で非常にオススメです。また質問者様のお見積なら安い位です。私はグレードがLでドレスアップパッケージ、純正ナビ、バックモニター、ミュージックHDD、純正アルミ付、車検2年付で90万円でした。もちろんディーラー車で保証付です。
5516日前view57
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質問者が納得写真ではよくわかりませんが、おそらく上がメインのオーディオで下がイコライザー等の音質向上のデッキだとおもいます。 最近はこのタイプのセパレート式オーディオは少なくなりましたね。 昔はよくあった形式ですが、今は小型化が進んで1DIN(半分のタイプ)か2DIN(全体で一体型)が多いかと。 もちろんCDを2枚同時に聞けることはできないし、できたとしても2枚同時に聞く意味がありません。
5517日前view47
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質問者が納得個人差はありますが6~8くらいのようです。カービューの方にユーザーの方の平均燃費や感想などが載っていますので参考にしてください。 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3448
6450日前view57
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質問者が納得「カービュー」のユーザーレポートのところを見てください。 フォレスターもエアトレックのことも沢山書いてありますので、参考になると思います。
7267日前view34
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質問者が納得いま三菱の車は暴落状態です。すべてが悪いわけではありません 。買いですね。いいところに目をつけましたね。
7392日前view66
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