Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ランエボ"4 件の検索結果
"ランエボ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ランエボ７の方が圧倒的に速いです。スペックで見てもランエボの方がエンジンパワーがあり、車重も軽いです。さらにランエボはサスペンションなどの味付けがサーキットユースに的を絞っているのに対しエクリプスは一般道をのんびり走る車ですから、勝負にならないほどランエボの方が速いでしょう。
ちなみに排気量は車の速さを測る基準にはほとんどなりません。Ｆ１だって２．４リッターですしね。
4946日前view25
全般
質問者が納得エンジンが同じだからって、バッテリーサイズは違うんじゃない？
エクリプスのバッテリーは、BCI86 かな？
ランエボは、44B20L とか？
BCI86 = 長231×幅173×高203mm
44B20L = 長197×幅127×高227mm
いやさ、装着して、ちゃんと固定できて、ボンネット閉めても干渉しなければ別にいいけど、米国車用バッテリーの方が平べったいから、国産車用だと、高さで干渉しちゃう可能性高いよ。手持ちのバッテリーがあるなら、試すのは自由。
電極の位置は気をつけてね！
間違っても ＋ －...
5175日前view17
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質問者が納得ＥＫでコツコツ稼ぐのかも！燃えるっていうけどあれ自分で燃やしたんじゃないの～？
三菱問題にあやかり車両保険を貪り取ろうと考えた人が
7140日前view9
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質問者が納得甘いですねえ。
ミラージュは地区選クラスのラリーでは今も現役でバンバン走ってますよ。
さすがにそれ以外となると重すぎるGTOとあまりにも狙いすぎたFTOは別として年式が古すぎるでしょ？
とくにラリーベース車をランサーにバトンタッチした以降のギャランは普通のセダンになっちゃいましたからね。
補足
ミラージュのMTの中古車は競技屋さん（ショップ含む）が抑えちゃいましたからね。
ラリーでボコスカ潰しまくったってのもあるんでしょうけど、大学の自動車部の先輩から後輩へ代々受け継がれていくなかで部品取り車としても需...
4595日前view94
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