エクリプス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得アメリカでは既にニューモデルがデビューしておりスパイダーも追加されるようですが、ニューモデルの日本での販売計画は無いと思います。 今日本で売られているエクリプスも逆輸入が開始されたのがアメリカから４年遅れでしたし、クーペ受難の日本市場やリコール事件による三菱離れを考えても発売されない可能性が高いように思います。仮に発売されても今と同じくより趣味性の高いオープンモデルだけかもしれません。 逆輸入はともかく、国内で売るのに左ハンドルのみという今のエクリプスの状況が、三菱のエクリプスへの力の入れ具合を表していると...

質問者が納得いくつかの中古車情報サイトによれば、 その条件では、車体で80～100万くらいはないと難しそうです。乗り出しと言うことでは、さらにアップですので、60万の予算では、かなり程度の良くないものしか選択できないと思われます。 http://www.carsensor.net/ http://www.goo-net.com/

質問者が納得右折の時に対向車の確認がしづらいなど、左ハンドルに慣れるまでがちょっと大変かもしれないけど、エクリプス自体はＡＴだし、運転もしやすいだろうから無理な事はないよ。

質問者が納得クラウンはＦＲなのでオフセットが合わないと思います。字光式は好みですが、個人的には今時見ないのでイマイチではないでしょうか？

質問者が納得両方とも社内のデザインチームのデザインです。 ただし、ヒュンダイ・クーペの方は ピニンファリーナの影響が入っているようです。

質問者が納得個人的にはどうかなぁって… 僕なら絶対買わない車です。 デザインが大きなミラージュみたいだし （カッコイイか否かは、主観的なものですがこの車は垢抜けてない！） FFで３Lエンジンというレイアウトだけで敬遠してしまいます。 4シーター・オープンって他に無いから、それが選択理由なら納得できますが…

質問者が納得気に成るのなら、行く価値有りでしょう。 それに最近、麻痺してる人が多すぎますねぇ。196馬力も有るのに、しか無いって、どんな神経してんの？車はバランスで走る物なので、たとえば、軽に200馬力積んでも楽しく普通には走らないと思うよ。おまけに街中普通に走るなら、余りあるパワーでしょう。196馬力もあれば。何を車に求めているのでしょうか。速さなら他にも山ほどあるよ。

質問者が納得ＥＫでコツコツ稼ぐのかも！燃えるっていうけどあれ自分で燃やしたんじゃないの～？ 三菱問題にあやかり車両保険を貪り取ろうと考えた人が

質問者が納得商品としての価値は無いですね。 三菱もたくさん売って収益に貢献するとは考えていません。 300台ですからね。 ショールームに置いとけば、目立つから客へのアピールにはなりますね。 釣られて入った客が、コルトかEKを買ってくれることを願っているのですよ。