エクリプス 交換の解決方法

質問者が納得カチリとも言いませんか？ セーブティ機能が付いているタイプですので スイッチを押してリレーがカチカチ言う場合は電気系故障ではないと思われます。 ＝フリクションロス増大によるセーフティ作動あるいはロック機構の故障のため開け閉めできない。 その辺の適当な工場には入れないことです。 ＝かなり特殊な機構になるので扱ったことのある業者やディーラー本店などの 大きな工場に入れてください。 ロック機構不具合でしたらロックがスイッチで解除されないために起きていますので ロック部分の交換になりますし、モーターというか、たい...

質問者が納得プラグの劣化とバッテリーの直接の関係はありません。 原因は充電系統にあります。バッテリーを交換しても電気を持ち出せばいずれは無くなるので、クルマには充電装置があります。それがトラブルとその様な現象になります。バッテリーとABSの警告灯がその証です。 すぐに整備工場か三菱ディーラーに修理を依頼してください。ベルト切れなら数千円で治るでしょうし、充電装置（オルタネータ）の交換なら5～6万円程度で修理できます。

質問者が納得エンジンが同じだからって、バッテリーサイズは違うんじゃない？ エクリプスのバッテリーは、BCI86 かな？ ランエボは、44B20L とか？ BCI86 = 長231×幅173×高203mm 44B20L = 長197×幅127×高227mm いやさ、装着して、ちゃんと固定できて、ボンネット閉めても干渉しなければ別にいいけど、米国車用バッテリーの方が平べったいから、国産車用だと、高さで干渉しちゃう可能性高いよ。手持ちのバッテリーがあるなら、試すのは自由。 電極の位置は気をつけてね！ 間違っても ＋ －...

質問者が納得勘違いされている様なので バッテリーランプはバッテリー故障（交換）を促す装置と思っているのでしょうか？ 確かにバッテリーにイラストなのでその様に思うのでしょう。 このランプはご質問者様が思う様な期待には添えません。 チャージランプと言うランプで発電状態をランプで知らせています。（バッテリーが寿命を迎えても点灯しません） アイドリング時のバッテリーランプのチカチカ点灯はオルタネーター故障もしくはベルトの張り不足を知らせています。 オルタネーターの交換またはベルトの張り調整とバッテリーの補充電で復帰しますよ。 ...

質問者が納得エクリプスで12万キロとは恐れ入りました。 チキンレースをやってるようなもので、いつ切れてもおかしくない状態でしょう。 翌朝セルを回した瞬間ブッちぎれるかもしれません。 変に粘っても、何も得しませんよ？早急に交換することをお勧めします。 三菱4G系は切れると間違いなくバルブクラッシュ＝即死です。

質問者が納得ハンドルを切るとタイヤの接地点と回転軸の関係により、ブレーキディスクが アクスル軸に対しこじれます。 対向キャリパーは別名フィクスドキャリパーとも言い、ブレーキディスクに対して 追従しません。よって、ブレーキディスクがこじれるとパッドに接触し、ブレーキ をかけなくても鳴きが発生します。 ちょうど、真っ直ぐでも、徐行時などに少しだけブレーキをかけた時鳴くような 状態です。 一応、ハンドルを切ったとき、ディスクがキャリパーに接触していないことは 確認しておいた方が良いと思います。 またアルミキャリパーになって...

質問者が納得三菱車のマニュアルミッションはリンク（ギヤ動作をミッションに伝える部分）が、ワイヤー式です。 経年疲労によりこのリンクケーブルが延びます。 また、この操作をスムーズにするためにウエィトがミッション部分にあり、そこにリンクワイヤーを止めているゴム製のリンクがあり、そこが劣化してうまくギヤに操作を伝えにくくなっているのだと思います。 ただ、ミッションも症状からシンクロが痛んでいるようです。 新品のミッションは約35万円で非常に高価です。 また、クラッチの切れも悪くなっている症状が出てます。クラッチが切れにくくな...

質問者が納得今ついている規格と同じものを買えばいいんじゃないですか？？バッテリーに規格が書いてあるはずですよ。 http://www.furukawadenchi.co.jp/chisiki/ ここで規格の見方を理解してくれれば・・・。 どうしてもわからなければ、携帯のカメラなりでもいいから、”写真に撮って持っていく”とか、ディーラーに電話して聞いてはいかが？？

質問者が納得パワーウィンドウを作動させる→ガラスを上げ下げさせるモーターが回ろうとするので電力を消費する→発電機に負荷がかかる→発電機を回すエンジンにも負荷が掛かりアイドリング回転数が落ちる というような流れだと思いますが、 ご心配の点は「負荷」の部分に関わることだ思います。 ただアイドリング時なら新車で起こっても不思議ではないところではありますが．．． 負荷が大きくなるということで、 仮に経年劣化を考えるならモーター自体はもちろん、 ガラスを上げ下げする機構に動作の渋りが起きている場合もあります。 これらはドア内...