ギャラン
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"新車"9 件の検索結果
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質問者が納得一応、次世代ランエボを開発することは決まっているみたいです。 http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/153539/ ただ、まだ細かな情報はありませんので 単純にランエボ11となるか、 それともランエボの血を引き継いだ別物になるか、 それは解りません。 「ガソリン車としてはエボ10が最後」という可能性は高そうですね・・ とりあえずはまだまだ先の話で 少なくとも2014年頃まで先の話になるのではないかと思います。 それまで、ランエボ10もちょこちょこマ...
4975日前view123
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質問者が納得燃費良く、スタイリッシュで実力(ラリーでの実績)も有る。それでもお手頃な150万前後。 もう間違いなく、 『インプレッサ』ですね! 覆面パトカーも使用するレベルです。
5010日前view19
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質問者が納得オイルが減る原因として、ポタポタとエンジンから漏れているならアウトだけど ガソリンと一緒に燃えてるんならそれが原因で落とされることは無い。 排ガス検査も車検の基準はそんなに高くないのでいけるはず。
5106日前view17
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質問者が納得私もギャランフォルティスはカッコイイと思いますよ。 ギャランフォルティスにはセダンとスポーツバックというハッチバックがあります。 セダンよりスポーツバックの方が若いイメージを狙っています。 さらにグレードによっても、スポーツの方がスーパーエクシードより若いイメージです。 ラリーアートはただひたすら高性能です。 ただしベーシックグレードはホイールデザインが野暮ったいので、スポーツにしたほうがいいのではないでしょうか。 三菱関連会社の社員だから乗っているという人がいますが、統計上は事実無根です。 そもそも三...
5123日前view14
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質問者が納得フルタイム4WDなのである程度の積雪までは余裕です。 30センチ強の積雪(湿った雪なら厳しい)までなら余裕。 ランサーなんかボンネット超えて雪が迫ってくるほどでも走り切れました。 チェーンも不要です。というか装着した事ありません バンパーでラッセル状態になる場合もありますがそのままモクモクと走破出来たりします。 高速も安定してますが、20センチくらいの積雪を高速のペースで走行するとバンパーで雪を巻き上げ視界がNGになる場合はあります。ただギャランの場合逆スラントノーズ(下に向けて角度がある)なので他社より...
5176日前view18
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質問者が納得確かにほとんど町中で見ませんねぇ 逆に新鮮で良いと思うのですが。 セダンのターゲットは確か30~50代でしっかりとした走りを求める人。 他社と同じように作っても売れないのでその辺はしっかりと作ってると雑誌に書いていた気がします。 RVRもそうですが、あのフロントマスクやスタイル。 現物を見るとずいぶん印象が違って、絵で見るよりずっと良いと思いました。 スポーツバックはそれより若い人を狙っているみたいです。 理由は、主力である米国や欧州ではハッチバックが人気だからだそうです。 残念ながら4WDでMTはあ...
5240日前view14
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質問者が納得チョイノリや町乗りだと 燃費はそんなもんですね 高速道路や郊外の空いてる道が絡まないとリッター10はちょっと厳しいです。 燃費向上で簡単にできることは 定期的にガソリンスタンドなどで、タイヤの空気圧をチェックをオススメします。
5260日前view18
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質問者が納得毎度です(^.^) 自分は自称日産党といいつつも現状は二台の三菱車を所有中。 平成初期の日産(型式31)特にF31レパードについては五台も乗り継ぎ、かなり情は深いですね(笑) 今時にはない人馬一体感が味わえ、雑ですがそれが、人が車を捩じ伏せる、そんな所が好きです。 所有中のパジェロはベストバランス!と言う言葉が非常にしっくりくる良い車。でなきゃ再びパジェロ買いませんからね(今のは2台目です)。 他のメーカーにも目を向けてみると、色々視野も広がり、さらに三菱の良さも再認識出来ると思いま...
5299日前view19
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質問者が納得現状の交付状況が、http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf にあります。 4/21の段階で、予定数280万台に対して278万台が交付受付状況です。 あと申請枠は2万台弱です。(3月から一気に申し込み数が増えたので、あっという間に予定数に近づきました。) 5月のどこかで補助金枠が枯渇します。(早ければ4月のうちにも) 既に手遅れですよ。 自民党が与党だった時代に確保した財源が使われているので、継続するには新たな財源が必要と...
5342日前view15
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