Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得色に関してですが、確かに黄色や淡黄色は雨や雪、霧等の走行には適しています。
現に雪国では黄色(ロービームも)を使用しているユーザーが多いですね。
今のハロゲン・ランプよりは確実に見やすくはなります。
デメリットですが、まず取り付けに関してバンパーを外す手間もありますし、保証や質を考え国産品を選ぶとやはり値段も張ります。
予算や手間を除いたデメリットとすれば、ハロゲン・ランプと比べキセノンランプはワット数も高くなりますので、純正のレンズが溶けてしまう事もあります。
また、ハイブリッド・カー等に取り付けると電...
4695日前view23
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質問者が納得言葉で速さの違いは説明できません。
三菱の販売店にて、試乗をしてみては如何ですか?
その場に試乗車が無くても、営業の方に言うと、用意してくれます。
4698日前view14
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質問者が納得SOHC(シングル・オーバーヘッド・カムシャフト)
シリンダーヘッドに1本のカムシャフトで弁を作動させているエンジン
http://img.wazamono.jp/car/src/1327132137061.gif
DOHC(ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト)
シリンダーヘッドに２本のカムシャフトで弁を作動させているエンジン
http://img.wazamono.jp/car/src/1327132006380.gif
4698日前view18
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質問者が納得RVR、ランサーエボリューションⅩ、ギャランフォルティスの他に、アウトランダーローデストもありますよ。
今の所はその4車種だけですね。
4711日前view86
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質問者が納得パッドの金属板さえあればエンドレスが好みの材質で盛ってくれます。純正の使用済みパッドがあればOKでしょう。
ただし、これはショップがエンドレスさんと良好な関係にないと・・・。
愛知県のLUCKなら大丈夫かも。
また、同じプラットフォームのデリカD5用が合うような気もするのですが、パッド形状を比較してみてはいかがでしょうか。
http://www.endless-sport.co.jp/brake_pad/PDF/BrakePad/Pad_Shape_PDF/EP/EP402.pdf
http://www....
4756日前view21
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質問者が納得私はスタリオンです。
子供の頃に見た映画「キャノンボール2」ではブラックのスタリオンが
とてもカッコ良くて憧れの存在でしたね。
質問者さんが言うギャランシグマもいいですね、あの頃が懐かしです。
今では走っているところを見ることがなくなりました。
新型の車は低燃費だのエコだのと売り文句にしておりますが、角張った
形の旧車は今では逆に新鮮に見えます。
4761日前view18
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質問者が納得次期インプにはアイサイトも搭載されるみたいですから、オプションにマックが選択できる可能性あるのでは？
レガシィＢ4も次期型から海外専売車種化し国内はワゴン系統のみになるなど言われてますね。ってことはセダンユーザーをインプに取り込みたいはずですから、最初に用意されなくても年次変更で追加してくる可能性は十分にありますよ。
スバル車のマックサウンドはわかりませんが、うちのエボに標準装備されてたロックはいまいち(^-^; トランク内のウーハー低重音が半端なく、当然車の外にも洩れて恥ずかしいです。長いことＯＦＦのまま...
4770日前view14
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質問者が納得エンジンルーム内にヘッドライトの取り付け周辺に、ギヤが見える近くにドライバーで調整するところがあります。
4807日前view13
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質問者が納得レガシィもBE５までは５ナンバーです。
もちろんオートマチックもあります。
JT191はイルムシャーR以外にはATもあります。
4807日前view82
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質問者が納得スバルが多いように感じます。
質問者様と同様に現行車、旧型車共によく見かけます。
ただ単にスバルが好きなので、自然と目に付いてしまうだけかもしれません。
好きな理由は、車の運動性能にこだわった技術開発を継続し続ける姿勢に共感するからです。
また、住む地域によっても異なるかもしれませんね。
群馬県太田市や東京都三鷹市など、スバルの工場や研究施設がある地域には必然的にスバル車が多くなりますし…
ただ、三菱ではミニカなどの軽自動車はよく見ます。
三菱グループ企業と思われる社有車も含まれます。
4809日前view21
