グランディス
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Gizport
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質問者が納得配線したまま救護車側エンジンを2~3千でキープ。 5分程度そのママにして充電し、初めて不動車始動を試みる。 を試して下さい。 1回ダメだったら再度5分充電からやり直し。 ブースターの線が細い時や不動車側のバッテリー放電が激しい場合は多少充電時間をおかないとスターターの必要量に足りず、線が過熱するばかりで上手く行かない場合があります。
4925日前view98
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質問者が納得シートレールの位置(ピッチ)が違うので取り付けできません。 また、乗車定員が変更となるので、無理矢理付いたとしても車検に通りません。
4961日前view29
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質問者が納得正常なものでも弁(バタフライ)が20度ほど開いた状態です。 中古品が安上がりです。 注意 GDIは一般の方が部品を替えただけでは治りません。
4964日前view32
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質問者が納得シャリオですか? 安いでしょうけど、その時代の三菱車はクズですよ。 別に皮肉で言ってるのではありません。 先日18万キロ走行したシャリオが車検で来ましたが、がたがたボロボロ エンジンをかけたら、白い煙がモクモク・・・ 23万もかけて車検しました。ほんとにまだ乗るんですか?って確認した覚えがあります。 タイミングベルトが複雑で、部品も工賃も高い車種です。 他の車をお勧めします。
5001日前view71
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質問者が納得グランディスの持病です恐らくでインジェクションはないでしょうか?今までに何台もみてきました。 結構な金額だったような気がします。 買い替えをオススメします。
5106日前view156

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