グランディス ディーラーの解決方法

質問者が納得おそらく車速系のトラブルでしょうね。 取説を見てもわからないようであればディーラーで診断するしか方法は無いです 現状、走行に支障が無いならディーラーが開くのを待ちましょう どうしても不安であれば客相（お客様相談センター）に問い合わせましょう。０１２０－３２４－８６０

質問者が納得NA4W（2003年）ノーマル１０万Km乗りです。ちなみに今年の車検でタイベル交換等を済ませました。高かった。（汗 しかし、車検直後にそのようなアイドリング不調が発生しはじめました。ダメ元でスロットルの手前のゴムパイプを緩め、隙間からクレのエンジンコンディショナーをぶち込んだところ、ここ１ヶ月は好調を維持しています。 基本的に吸気系のお掃除かなぁ。Dラーさんの言っていることは正しいと思うんですが、その部分を即座に新品に替える必要があるのかどうかは少し疑問でもあります。へたすりゃDIY千円で当分は済みますから...

質問者が納得ラジエターキャップは走行中に緩むことはありません。 半がけならば振動で緩む可能性はありますが、それならば、キャップは下に落ちるはずです。 いずれにしろクレームでしょう。 エンジンから音が出たということはかなりのダメージだと思います。 クルマを回収しての検証作業となりますので、何日かかかります。 作業ミスだった場合はエンジン載せ換えかオーバーホールになります。勿論ディーラー負担です。 が、万が一オーバーヒートとの因果関係がない場合も想定しておいて下さい。あくまでも万が一ですが。 現在のエンジン音は発生している...

質問者が納得音は聞かないと判りませんが、凸凹道やなみうった道のみでギシギシと異音がするならスタビライザーのブッシュだと思います。 ブッシュにシリコンスプレーなどを吹き付けてみて音が止まるようなら間違いないです。 ブッシュはロアアーム側ではなくボディ側のブッシュです。 自分で出来なくもないでしょうが、出来ないならディーラーでなくてもいいので近くの整備工場に行ってください。 ちなみに私の車（三菱車です）も同じように音がします。原因が判っているのでもう少しひどくなるまで放置しています。

質問者が納得元、三菱ディーラーメカニックです タイロット 交換で ギアボックスassy 降ろしたこと無いです（そんなことで ギアボックス 降ろしていたら上から怒られ｛殴られ｝ます） 修理代は すみません、、詳しくは覚えていません（忘れてしまいました）が、そんな金額はありえないと思います、タイロット交換ですよねぇー、、13万て本当ですか、、、 先月末、当方に入庫（今は独立して工場経営しています）した シャリオグランディス タイロット、ラックブーツ両方交換で部品、工賃込み2万少々でやってしまいました、、、、 もっと...

質問者が納得ポンプからの漏れの場合は内部の消耗品（Ｏ-リングやパッキン）からがほとんどです。 もし消耗品でなければ内部金属等の破損かもしれません。 でもこれは分解してみないと解りませんので・・・ 車種にもよりますがオーバーホールキット（消耗品）が有ると思います。 2.000～￥3.000ほど でもＤーラーがそう言うのであれば・・・Ｏ/Ｈキットは無いんでしょうね。。。 また...本当にポンプ本体なのかも疑問です？ 高圧ホースのカシメ部分からもよく漏れます。 Ｄ－ラーが見落としてなければ良いのですが・・・ また....

質問者が納得マフラー、エキパイが熱収縮する時の音でしょう。特に異常ではないと思います。

質問者が納得ディーラーはコンピュータ診断器で故障診断や各種設定や調整をするので、ディーラーでしか出来ないと思いますよ。 普通は町工場が交換した後にディーラーで調整してもらってから納車するもんですが…対応があまり良い町工場ではないですね。

質問者が納得シャリオですか？ 安いでしょうけど、その時代の三菱車はクズですよ。 別に皮肉で言ってるのではありません。 先日１８万キロ走行したシャリオが車検で来ましたが、がたがたボロボロ エンジンをかけたら、白い煙がモクモク・・・ ２３万もかけて車検しました。ほんとにまだ乗るんですか？って確認した覚えがあります。 タイミングベルトが複雑で、部品も工賃も高い車種です。 他の車をお勧めします。