Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"問題"8 件の検索結果
"問題" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得NA4W（2003年）ノーマル１０万Km乗りです。ちなみに今年の車検でタイベル交換等を済ませました。高かった。（汗
しかし、車検直後にそのようなアイドリング不調が発生しはじめました。ダメ元でスロットルの手前のゴムパイプを緩め、隙間からクレのエンジンコンディショナーをぶち込んだところ、ここ１ヶ月は好調を維持しています。
基本的に吸気系のお掃除かなぁ。Dラーさんの言っていることは正しいと思うんですが、その部分を即座に新品に替える必要があるのかどうかは少し疑問でもあります。へたすりゃDIY千円で当分は済みますから...
5229日前view1287
全般
質問者が納得現行のグランディスですよね。。マスクがと言われると難しいですね。全体としてはミニバンですので有りそうですが、グランディスはトヨタのイプサムに対抗してつくられた車です。
ですのでイプサムが一番似ているのではないでしょうか？
今時のミニバンはスライドドアが主体となってきてます。
個人的には旧グランディスのオーナーでしたし、個性的なスタイルはナカナカだと思います。
5246日前view28
全般
質問者が納得シャリオですか？
安いでしょうけど、その時代の三菱車はクズですよ。
別に皮肉で言ってるのではありません。
先日１８万キロ走行したシャリオが車検で来ましたが、がたがたボロボロ
エンジンをかけたら、白い煙がモクモク・・・
２３万もかけて車検しました。ほんとにまだ乗るんですか？って確認した覚えがあります。
タイミングベルトが複雑で、部品も工賃も高い車種です。
他の車をお勧めします。
5075日前view71
全般
質問者が納得理論上の影響を考えてみました。
社外クリーナーを取り付けると、基本的に吸気流量が増えるはずです。
意図的に、吸気を減らすクリーナーは無いと思いますので。
そこで、コンピューターが、どんな動き（判断）をするのかです。
入ってくる空気（酸素）が増えるなら、適正混合気を作る為には燃料（ガソリン）も増やさないといけなくなります。
結果的に、ガスの噴出量を増やすので、燃費は低下となるでしょう。同時に、1サイクル当たりの爆発による回転運動量が増すので、パワーアップの傾向となります。
が、エアクリーナーの交換程度では体感...
5114日前view117
全般
質問者が納得グランディスの持病です恐らくでインジェクションはないでしょうか？今までに何台もみてきました。
結構な金額だったような気がします。
買い替えをオススメします。
5180日前view156
- 1
