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"現象"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得質問者様のおっしゃっている事だけでは原因まではわかりかねますが、 その昔、コラムシャフトのジョイント部のクランプ不良という、 サービスキャンペーンだかリコールがあったように思います。 そちらはお済ですか?車検証の車体番号から三菱のHPで検索してみてください。 また、ほかの要因としてはコラムシャフト自体の寿命、 ステアリングギアボックス関係のガタなど、 色々考えられますので、修理工場で点検してもらってください。
4680日前view66
全般
 
質問者が納得ATコンピュータがシフトチェンジ困難を感じると、 おっしゃる様に3速固定してNの点滅サインを出します。 当方も経験在りますが、 概ねAT故障です。 既に相当走っているでしょうから何ともいえませんが 当方は同様の症状でバルブボディ故障~AT丸ごと載せ替えまで進みました。 当時はちょうどディーラー中古で購入直後でしたので、 全部保証で治りましたのでラッキーでしたが… その年式になると… 正直治るとは言えませんし、直せるとしてもATバルブボディの洗浄などが最低必要になる作業で 最低でも10万円から掛かる作業で...
5074日前view59
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