グランディス（シャリオ） 三菱シャリオグランディスの解決方法

質問者が納得具体的な価格はわかりません、、、が三菱のディラーは店によって工賃の設定が高い店があるので要注意！（日整連の工数表より多い工数をサービスのパソコンに入力してある）のでベルトは純正でなくても同じ物なので町工場の方が安い場合が多々あります。

質問者が納得スターターを交換する際、一般的に選択肢が3つあります。 まずは、新品と交換。これは恐らく7、8万円。 次にリビルト品(中古再生品)です。消耗部品の交換、内部清掃、作動テストを経たもの。新品の３分の１～半額位です。 最後に中古品。廃車や不使用車から取り外したままのもの。多分一万円くらい。(これには保証がつかない場合がほとんど) これにプラスして交換工賃がかかります。エンジンにもよりますが四千円～一万円以上。といったかんじです。 あくまで国産車の平均価格です。参考にしてみて下さい。

質問者が納得ベルトが滑ってる 可能性がありますね

質問者が納得AMのアンテナは付いていますか?ボリュームを上げたらジャーっと言う音が出ますか?アンテナを付けても聞えなかったら故障かも。

質問者が納得運転席の下に有ります。

質問者が納得６万kmで手放すのはもったいないですね。 ディーラーの場合、大まかな下取り価格は年式と距離の双方で決まってしまいます。 買取専門店で価格を聞くだけでも参考になりますよ。 お店で決まってる新車購入時の値引き額を、下取り価格を上げることでもっと安くできたりします。（限界はありますが） お店の人に値引き額を｢これ以上はごめんなさい。｣って言われたら｢んじゃ下取り価格上げて｣って言ってみましょう。

質問者が納得確かに、コンプレッサーから出ている線に電気を流してやると、強制的に電磁クラッチを作動させコンプレッサーを回すことが出来ます。 しかし、コンプレッサーが回っていないのにも何か原因が有ります。 まず、コンプレッサーから出ている線を見つけて下さい。 で、エアコンをオンにした状態でその線とバッテリーのマイナス（もしくはボディアース）にテスターを当てて、電気が来ているかを調べて下さい。 →電気が来ている場合・・・コンプレッサーの電磁クラッチの故障です。 →電気が来ていない場合・・・ヒューズ類に問題が無いようでしたら...

質問者が納得１０年以上マトモに動いていた事のほうが、奇跡です、 車の中は埃・振動・熱など悪条件がてんこ盛りです、そんな中で１０年以上がんばって動いていたんです、 おそらく補修部品なども無いと思われます、

質問者が納得ローダウンはされていますか？ うちのH13年式のシャリオグランディスは7Jオフセット+38でタイヤ205でリアがフェンダーの爪との隙間に指がギリギリ入る位です。（ローダウンの状態。若干かぶり気味） ただ、ローダウンしていないとはみ出るかも知れません。 純正車高なら７Jで+43付近にしておいた方が無難です。 参考までに↓ http://www.sad-style.com/e-parts/list/tw_matching.asp?maker=4