グランディス（シャリオ） 走行中の解決方法

質問者が納得三菱のＧＤＩですね、良くあるトラブルです。ＧＤＩはガソリンタンク側の燃料ポンプで１次加圧してエンジン側の燃料ポンプで２次加圧してガソリンを希薄燃料としてエンジンに供給するシステムになっています。インジェクターの先に汚れが付いただけでもチェックランプが点灯しますし、２次側の燃料ポンプの性能が低下した時にはアイドリングで点灯する等の症状が出ますが普通に走行出来るので有ればそのままでも大丈夫だと思います。

質問者が納得ＡＴ内の複数ある速度センサーのデーターにずれがあるようです。早い話が、滑ってる。 セーフティーで３速固定になります。 ＡＴ交換です。 細かい情報があればどこを修理すればよいか見当が付きますが、今はディーラーでも自社で修理しているところはほとんどありませんので無駄でしょう。 形はすきなのですが、走行距離とＧＤＩのことを考えれば余裕があれば乗り換えたほうがいいように思います。

質問者が納得セルを回して始動しないのであれば、バッテリー上がりを一番に疑います。 その場合バッテリー交換でとりあえず解消するかと。 今の車みんな電子制御ですからね～ バッテリー交換してしばらく使っていたらまたそういう状況になったらオルタネーターが不調かと。 それ以上は個人では手に負えません。