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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"三菱コルト"10 - 20 件目を表示
"三菱コルト" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ややこしいですが、
コルトプラスには「ラリーアートＶｅｒ．Ｒ」はありません。
ＮＡのものと、ラリーアートの２種類です。
普通のコルトだと、ＮＡのものと、ラリーアートＶｅｒ．Ｒの２種類です。
Ｖｅｒ．Ｒではない普通のラリーアートはありません。
で、
コルトプラスのラリーアートの外観には前期型と後期型があります。
前期型は、
専用エアロなどが装備されておらず、
パッと見は普通のＮＡと同じですが
フロントグリルにラリーアートのマークが付いていまして
リアゲートに「ＲＡＬＬＩＡＲＴ」と書いてあります。
後期...
5314日前view99
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質問者が納得時期モデルは今年の計画には無いのではないでしょうか？
情報誌にリークされてないですし。
モデルサイクルからすれば来年辺りは確かに有力ですが、未確定だと思います。
決算期は全ての車が狙い目ですが、発売直後の新車は値引きが殆ど無いので
新型を買うなら正直値引きを期待する事自体を諦めた方がいいと思います。
旧型はモデル末期ですし、値引きもある程度期待できますので20～30は安いでしょう。
コルトが発売され、半年後以降にコルト＋が発表されるという様に発売時期はずれると思います。
そもそも＋のバージョンが新型でも...
5325日前view74
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質問者が納得ノーマルのコルトプラス乗りです。
改造となると…エンジン周り（ターボエンジン）や足周りなどの改造・交換費用を考えると、普通にラリーアートを購入された方が安くつくと思いますが…如何なものでしょうか？
つまらない回答で申し訳ありません。
5387日前view106
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質問者が納得ホイールのリム幅が同じなら6mmだけ内側に入ります。それ位なら大丈夫でしょう。また付けたいホイールのリム幅が0.5インチ広い場合はちょうどいいですね。
5511日前view22
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質問者が納得＞三菱へ問い合わせてみたのですが原因がわからないとのことです。
電話で聞いたのですか？現車を見てもらったのですか？
たぶん電話での回答だと思いますが、これだけの情報だけでは
専門家(メーカー)であっても答えられないでしょう。
きちんとクルマ屋さんに点検をお願いしましょう。
5530日前view128
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質問者が納得コルトのコラムシフト車のシフトパターンは「P・R・N・D・Ds・L」です（僕のコルトもそうですよ）。スポーツモードはフロアシフト車のみですので、コラムシフト車にはありません。
※コラムシフト：ハンドルの横についているシフトレバーのこと。コルトでの名称はスマートシフト。
5533日前view63
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質問者が納得17年式コルトプラスに乗っています。
シートアジャスター(右手でガチャガチャやって座面を上げるヤツです)がついていますので、問題は無いハズです。
不安がある場合、ディーラーに行って実際に試乗される事をオススメします。
5606日前view17
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質問者が納得長く装着したままだと車によってはハブのベアリングに不調をきたします。あまりお勧めはしません。４穴のものでもアルミは出てるし。気に入ったものが無いといえばしかたないですが。装着したままでは車検も厳しいのでその時は外したほうがいいですね。（念のため）
5668日前view19
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質問者が納得自分はいつもこれを使ってます。
http://www.mskw.co.jp/html/product_012.html
エンスタシリーズは、フルオートターボタイマーですよ。
そして、故障率が少なく、今まで取り付けた車で、故障した例は、リモコン本体を落としたりして例以外にありませんよ。
信頼性抜群です。
【スターターにターボタイマー機能が付属した製品に買い換えるという選択肢もありますが、】
って書いてるので、まさか
＞スターターは既に取り付け済み（動作確認済み）です。ターボタイマーは手元にあり未だ取り付けて...
5853日前view92
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